メニュー一覧

ZETA RACING:ジータ レーシング

ユーザーによる ZETA RACING:ジータ レーシング のブランド評価

ZETA RACINGは、日本発の高精度オフロードパーツブランド。軽さ・強さ・操作性を追求した設計で、特にブレーキ/クラッチレバーは多くのライダーが選ぶ定番アイテム。プロからサンデーライダーまで、“最後に選ばれる”信頼のブランドです。

総合評価: 4.3 /総合評価7038件 (詳細インプレ数:6686件)
買ってよかった/最高:
3455
おおむね期待通り:
2501
普通/可もなく不可もない:
796
もう少し/残念:
166
お話にならない:
117

ZETA RACING:ジータ レーシングのブレーキ・クラッチレバーセットのインプレッション (全 63 件中 11 - 20 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
FuckMyLifeさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: ストリートマジック )

カラー:ブラック
利用車種: YZF-R25
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/51-55kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 赤丸で囲った部分に本来スイッチがあります

    赤丸で囲った部分に本来スイッチがあります

  • 折れたスイッチです

    折れたスイッチです

YZF-R25 25年式に問題なく取り付けられ動作も問題ありません
しかし、これは完全に自分が悪いのですが、25年式のR25のクラッチセンサーのスイッチ部が細さ2mm、長さ7mmほどと是非折ってくださいと言わんばかりの細さになっておりクラッチレバーを取り付ける際根元からバッキリ逝ったので自信が無い方、自分みたいに後先考えずに行動する方は素直に工賃を払ってバイク屋さんに頼んだ方が絶対いいです。クラッチセンサーASSY交換費よりは安いので。自分は今からアロンアルファを買いにコンビニに歩いて行きます。はぁ…

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/02/03 19:24
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(全0件 )

ムギチョコさん(インプレ投稿数: 66件 / Myバイク: グロム | ビーノ )

カラー:ブラック
利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

数ある各社レバーの中からシンプルなデザインのこちらの商品をチョイス!

細身のレバーのカチカチとしたレバータッチが良いです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/02/01 07:52

役に立った

コメント(全0件 )

®︎さん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: ZX-4R | ZX-4RR | CBR600RR )

利用車種: ZX-4RR
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

純正部品と比べて段階調節が豊富。外観の良さも申し分ない。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/01/23 06:43
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(全0件 )

ムロさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: Vストローム250SX )

利用車種: Vストローム250SX
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

【使用状況を教えてください】
ツーリングで使用しています
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい
【取付けは難しかったですか?】
純正クラッチレバーに付属しているカラーを流用するのですが、
紛失してしまい、注意が必要です
【使ってみていかがでしたか?】
純正レバーに不満はありませんでしたが、交換後はダイレクトな操作感になりとても満足です!
【付属品はついていましたか?】
レバー以外の付属品はありません
【期待外れな点はありましたか?】
純正カラーを流用すると思っていなかった(説明書は流し読みだったので、書いてはあったのかも)

純正クラッチレバーのカラー単体に品番は設定されておらず
カラーを注文する際はレバーAssyの購入が必要です

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/12/29 12:59

役に立った

コメント(全0件 )

pop66mkさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: ニンジャ 650 )

カラー:ブラック
利用車種: KLX230SM
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
  • 調整がボルトなので多少面倒ですが、微調整できていいです!

    調整がボルトなので多少面倒ですが、微調整できていいです!

ノーマルは、調整出来ず、私には遠すぎて扱いずらかったのですが、交換後好みにアジャスト出来てブレーキコントロール性も非常に良くなりました!質感も非常に良くなり満足です!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/10/20 13:16

役に立った

コメント(全0件 )

ふっくんさん(インプレ投稿数: 37件 / Myバイク: SPEED TWIN 900 )

カラー:オレンジ
利用車種: 150EXC
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

KTMオレンジにぴったりで、品質もしっかりしています。純正より軽く感じてお気に入りでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/09/30 14:58

役に立った

コメント(全0件 )

SENAさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: ZX-4R )

利用車種: ZX-4R
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

フォークのトップがゴールドが少し入ってるレバーを探してて、こちらにしました!
作りもしっかりしていてカッコイイ?
使いやすさも向上します!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/09/11 09:41
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(全0件 )

sinyakさん(インプレ投稿数: 17件 )

カラー:ブラック
利用車種: KLX230SM
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

位置調整ができない純正レバーからこちらに換装しましたが
効果は抜群です。
ブレーキ、クラッチともに操作しやすいです。
クラッチ側に関しては握りが軽くなりました。
取り付けは動画を見てから作業すれば誰でもできると思います。
何よりかっこいいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/08/28 06:34

役に立った

コメント(全0件 )

おったさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: Z650RS )

利用車種: Z650RS
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

これ良いですね。 標準よりショートになったので
いい感じに満足してます。
口コミにもあるようにZ650RSだとクラッチレバーが若干
隙間有ります。
昔のバイクもこんな感じだったので走ってみて気になるよう
だったら対策しようと思いましたが
私には全く気になる程じゃなかったのでそのまま
ビタづけです。
色々と気になる方は対策案を出してくださってる口コミさんが
いるので参考にされるといいと思います。

20分も有れば交換出来ると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/08/25 18:15

役に立った

コメント(全0件 )

ヒロシンさん(インプレ投稿数: 1件 )

カラー:ブラック
利用車種: KLX230 シェルパ
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

調節機能が無いスタンダードのレバーに比べれば、操作が非常に楽に正確に行えるようになりました。
3本指操作用レバーは、素早い操作ができると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/07/21 08:31

役に立った

コメント(全0件 )

中古品から探す

ZETA RACING:ジータ レーシングの ブレーキ・クラッチレバーセットを車種から探す

ブランドで絞り込む

PAGE TOP