| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
不意の転倒により、クラッチレバーがぐにゃっと曲がってしまい「どうせ換えるなら社外品の削り出しで!」と思い購入。
レバー本体に加えて、調節レバーの色も選択できるので、カラーバリエーション選択の幅が広いです。
画像でしか色味は分からないので、イメージ膨らませて悩みながら、本体チタンカラーの調節部ゴールドを選びました。
結果としては満足です!
質感はすごくいいので、自分の好きな配色であればどれを選んでも満足できるのかなと思います。
使用感として、写真の通り純正より短めではありますが特に違和感はないです。
指2本でも3本でも問題なく操作できます。
また可倒式を選んだので、転倒してポッキリ折れてしまって帰れない…といったリスクは避けられるのかと思います。
仮にもし折れても写真の切り欠き部分で折れてくれるはず…。
(どこまで信用していいあかは分かりませんが…)
可倒式とはいえ、転倒したら削れて結局買い換え…と思うと、人によっては割高感があるもしれませんが、見た目でかなり満足度が得られますので、ドレスアップパーツと割り切ってしまうのもアリだと思いました。
※インプレ投稿時、チタンカラー選択肢なく…
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