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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| 使用感 | 2 |
| 機能性 | 2 |
ウインカースイッチは純正中古が最適かと思いますがセールで安かったので購入
まず普通のスイッチと違い前後にスイッチが動くので前後を左右どちらの点灯にするか悩みましたが前を右に 後ろを左にしました、使いにくいかと危惧していましたがそんなに使いにくい事はありません
クリック感が無いのでウインカーインジゲーターが無いとウインカー付けっぱなしに気がつけないので注意です 対策としてはフラッシャーとブザーを連動させるといいかもしれませんね
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 2 |
| 使用感 | 2 |
| 機能性 | 2 |
グリップとスイッチやスイッチとレバーホルダーの間の狭いところに取り付けようと購入したものの外径が大きくブレイスなどが付いていると取り付ける場所が限られる。結局スイッチを前方に向けて取り付けざるを得なくなった。また、スイッチ内のプラス線を止めているビスとハンドルとの絶縁は薄くて小さいゴムシート一枚だけでショートが心配。値段は安くないが本体もハンドルに固定するビスの雌ネジまで全部薄いプラスチックでできており華奢。ロービームのプラス側をオンオフするのであれば他の汎用スイッチでも十分か。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 2 |
| 使用感 | 3 |
| 機能性 | 3 |
25.2mmのためゴム板を挟む事になります
しかしながらゴムがはみ出る、うまく挟まらない等微妙にストレスが溜まる
結局なんとかつけられましたが、グラグラする、質感も微妙、スキマスイッチのくせにわりとでかいと満足いくものではありませんでした
これなら中〇製22mmサイズのを防水、配線加工した方がマシかなあ...
まあ付け替えるのも面倒なので壊れるまで使います
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 2 |
| 使用感 | 3 |
| 機能性 | 3 |
一年半ほど使用したらスタータースイッチの戻りが悪くなりセルモータが回りっぱなしになりました。
キジマのエンジンストップスイッチのレビューにも同じことが書いてあるので物は同じみたいですね。
とりあえずシリコンスプレーをして戻るようになりましたがしばらくすると再発することでしょう。
安いのでこの程度のものと割り切って使いましょう。（笑）
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 2 |
| 機能性 | 2 |
セルスイッチが安物っぽく、ハザードスイッチに関しては、指で抑えてないと点滅しません、返品交換は、面倒なので、諦めて使います、やっぱり、当たり外れがあるみたいです!
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2.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 2 |
| 使用感 | 3 |
| 機能性 | 3 |
スイッチ在庫有りとの事でもう直ぐにでも元に戻したく直ぐ発注しました。届いて開けて見ましたらツマミのズレが大きく有るのにビックリ。純正を無くしたく無かったので元々全て変える気が無かったのでディマスイッチのレバーとツマミだけ移植し使用。移植いたらツマミがきちんと真っ直ぐ向きました。でもスイッチ本体とツマミのアールが合って無いですが仕方ないです。お陰様で本体ほ当時物を維持出来ました。
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身長・体重・体型： 身長／161-165cm 体重／56-60kg 体型／普通
2.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
先に投稿されている方は、ヘッドライトのスイッチがハイ／ロー／消灯があると記載されていますが
いつのまにかモデルチェンジされていて、消灯できません…
スイッチボックス自体は質感も良く配線も問題ないです。
表示の写真を変えていないウェビックに落ち度があると思いますのでご購入検討の方は気をつけてください。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 2 |
| 機能性 | 3 |
走行中にウインカースイッチが取れました。使用開始から三年でした。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| 使用感 | 3 |
| 機能性 | 3 |
2回、不良品に当たりました。
1回目はライトが点灯しない不良
2回目はセルが回らない不良
3回目でやっと正常な物が来ました。
正直耐久性が心配になる品です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| 使用感 | 1 |
| 機能性 | 3 |
コンパクトでカプラーオンで言うこと無しと思いきやお山で派手に転んだ際にウインカーボタンのピンが折れスイッチ不良になりました。衝撃を逃がすために締め付けを弱めにしたことが逆に仇になった感じです。ハードに使う方はスイッチが回らないようにした方が長持ちするかもしれません。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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