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4.0/5
値段も特に問題ありません、操作性も問題ありません。ハイスロをつけるために購入しましたが何も問題ありません。すっきりしていいです！
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4.0/5
Ninja250Rに取り付ける目的で購入。
今現在はまだついてないが、後々ハイスロキットがそろったら取付ける予定。
見た目的には純正の「ボックス感」満載のスイッチボックスと違い、かなりコンパクトでスマート。
スイッチ類もうまくまとめられているが、残念ながらはザーとスイッチは機能しないらしい。
車種専用ということらしいが、かなり幅広い車種に対応しているようだ。専用のコネクターも最初からついているので、簡単に取り付けできそうでうれしい。
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4.0/5
Ninja250Rのハイスロ化に際し、購入しました。
ポン付けできるので取り付けには難はありません。
ボタンやスイッチの押し心地は純正と変わりませんでした。
ハザードスイッチはなにも繋げなければ飾りですが、110型6極のコネクタを購入して配線すれば、汎用のON/OFFスイッチに早変わりします。
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4.0/5
プッシュキャンセルのウインカースイッチがめちゃくちゃ便利です。
半月に一回くらいは、ばらしてメンテナンスしないと、プッシュキャンセルが渋くなります。
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3.0/5
CB400SFにハイスロ投入の為購入。丁度ヘッドライトON・OFFも欲しかったのでグッド！しかしコストパフォーマンスが・・・。流石にライトON・OFF・ハザードだけの為に買うのは気が引けます。しかし、ハイスロとの相性は最高です。☆3つの理由は雨にすごく弱いです。雨の中の走行は控えめにした方が後悔しないです。
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3.0/5
安かったので購入しました。
普通に使えますが、つくりが雑だとと感じる部分がいくつかありました。
ドレスアップにはあまりむかないと思います。
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4.0/5
メッキとブラックが自由に選べるのがすごくいいです。
作りもしっかりとしているので、ドレスアップによいと思いました。
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4.0/5
ハンドルにクランプできるので、使いやすいし、取り付けも簡単でした。
キット自体が少し大きすぎるかなとも思いますが、その分使いやすいので、よしとしています。
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4.0/5
とにかく小さく、そしてウインカーを含め三つのスイッチが付いたもの、という自分の希望どうりの製品でした。
上部と右側がプッシュスイッチ、左側がON-OFF-ONのスイッチになっています。私はそれぞれ、ホーン、トリップの切り替え、ウインカーとして使っています。
ウインカーは、プッシュキャンセル式に慣れていると、使いにくいと思うかもしれませんが、動きにカチッとした感触があるので、右をつけて、消そうとしたけど行き過ぎて左がついた、ということは無いと思います。今ではプッシュキャンセル式より使いやすいと思っています。
現在使用開始から、二年と少したっていますが、雨天使用時も作動不良を起こしたことはありません。
ちなみにこのスイッチ、取り付けクランプがアースを兼ねているので、塗装やアルマイトのハンドルは、アースを工夫しないといけないかもしれません。
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3.0/5
Ninja250Rに取付ています。
スイッチの操作性は至って問題なし。
ハザードのスイッチがありますが機能はしません。
配線を上手く繋げば機能しそうですが知識がないと無理そうですね。
残念だったのが、ネジ留めした際に若干隙間が出来る事。
多分社外ハンドルに変えてる為だと思いますが、そこは許容して欲しかった。ちょっと残念。
あとは、コストの問題もあると思いますが、見た目の質感がもう少しあると嬉しかったですね。
私は見た目をかなり気にするタイプなので、「★3」としていますが、
操作性は至って問題ありませんので、そこはあしからず。
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