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U-KANAYA:ユーカナヤ

ユーザーによる U-KANAYA:ユーカナヤ のブランド評価

U-KANAYAの管理の下で細部まで精密加工されたU-KANAYAのオリジナル商品、6061アルミ合金を使用したアルミビレットレバーは必見。レバー・アジャスターでカラーを選べる豊富なカラーバリエーションから、愛車にぴったりのパーツが見つかります。

総合評価: 4.3 /総合評価906件 (詳細インプレ数:832件)
買ってよかった/最高:
464
おおむね期待通り:
297
普通/可もなく不可もない:
90
もう少し/残念:
24
お話にならない:
31

U-KANAYA:ユーカナヤのバーエンドのインプレッション (全 4 件中 1 - 4 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
待宵九十九さん(インプレ投稿数: 75件 / Myバイク: YZF-R7 )

バーエンド本体カラー:ブラック | エンドキャップカラー:ブラック
利用車種: YZF-R7
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 3
防護性 3
  • パッケージの梱包はとても丁寧

    パッケージの梱包はとても丁寧

  • 外したノーマルのバーエンド

    外したノーマルのバーエンド

  • ノーマルのバーエンド(ボルト込み)の重量。約190g

    ノーマルのバーエンド(ボルト込み)の重量。約190g

  • 取り付け後

    取り付け後

適合通り22年式ヤマハ・R7で使用した。

ノーマルのバーエンドでは手の痺れに繋がる振動が出ていたため、重量増しで対策しようと考えていた。
ヘビー系のバーエンドで一般的なウエイトにアルミカバーを被せるタイプだが、先端部が更に別体になっていて色の組み合わせの自由度が高い。転倒などで傷ついた場合に先端部だけ交換できるメリットもあるかと思ったが、どうも部品別での販売は無いようだ(製品サイトにもそのような記述は無い)。

ノーマルのバーエンドの重量は190gで、本商品はヘビーウエイトという事もありなんと190g…!

そう、ノーマルと重量はほぼ変わらない。ノーマルの重量を検索しても出てこなかったため交換時に実測して明らかになったが当時は結構ショックを受けた。

◎良かった点
・アルマイトの質感は良い。ノーマルはいかにも鉄を塗装しただけで飾りっ気ゼロなので見た目の変化量は大きい。


・わざわざヘビーウエイトと書くならノーマルよりも重いイメージを抱くと思うのだが、前述の通り同等。重量変化が無いことは一言添えて欲しかった(製品開発段階で測定はしているはずだし)。
・車種別取り付けキット(ワッシャ片側2枚)。グリップの個体差か2枚では明らかに足りず、他に何か同封されていないか暫く探した。カバーの品質がしっかりしているだけに「どうせ見えない場所だから何でも良いでしょ?」的な感じが勿体ない。アルミ削り出しのスペーサを付けろとは言わないがもう少し何かなかっただろうか…

ドレスアップ目的ならカラーも豊富だし、何気にドレスアップしつつ純正と同じ運転感覚というのは珍しくはある。今回は目的に合わなかった故の低評価だった。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2025/11/12 07:07

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シビさん(インプレ投稿数: 1件 )

エンドキャップカラー:ブルー | バーエンド本体カラー:チタンカラー
利用車種: CB400スーパーフォア
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 3
防護性 3

車種、年式共に適合との事で購入しましたが、、付属のネジが短く取り付けできませんでした。
さらによく見ると傷も有りました。
それなりなお値段したのに残念です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/04/04 20:24

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Ikuraさん(インプレ投稿数: 66件 / Myバイク: CRM250AR | CBR250RR(2017-) )

利用車種: CBR250RR (MC51)

2.8/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2
使用感 2
形状 4

本体と外側の色を選択出来て、好みのドレスアップができるので嬉しい。
自分が知らなかっただけかもしれないが、取り付けにちょっと苦労した。
振動を軽減で来ているのか微妙。もっと重量が欲しかった。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/12/04 18:19

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Chiiiiさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: CBR250R (2011-) | CBR600RR )

利用車種: CBR250R (2011-)

2.8/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2
使用感 2
形状 5

CBR250R後期用に購入しました。取り付けは至って簡単です。私のCBRは付属のワッシャーすべて使いました。アクセル側は何故かクルクル回ります…。外れるわけでもないので問題ないかと。
素材もアルミという事もあり、軽いです。見た目の形状や色合いも綺麗です。
値段のわりにちゃちいのでもう少し安いと妥当でしょうか。
ただ走行中の振動によりキャップが何回か飛びそうになり、最終紛失しました。
使用感はバイクによって変わるかと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/05/13 23:37

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