SPEEDRA:スピードラ

ネット通販あるあるですがマットチタンカラーを購入しましたが、サンプル画像と実物のカラーがかなり違いました。そもそもチタンカラーってどんな色かハッキリしませんねw
カラー以外は満足ですが、エンドパーツとキャップボルトが面一なので立ちごけ程度でもボルトの頭が潰れてツールが入らなくなりそうな気がして少し心配です。

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本体が小さいのでバランサー、振動軽減にはあまりならないけどデカくて長いのを着けたくなかったのとCBに着けられる三日月版がコレしか？見つからなかったので購入

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安くてデザイン良かったので購入しましたが、純正のバーエンドより軽いせいで振動がもろに手にきます。

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もう少し重量感があるかと思いましたが、結構軽いです。
取り付けは簡単。VFR800Fの場合はコムの輪っかは使わずに取り付けます。
チタン色にしたのですが、ゴールドかレッドのほうが目立って良いですね。

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期待しているところ：
1.純正よりも長くなるので、本来の機能（コケた時の破損防止）に期待しています。

良いところ：
1.日本メーカーらしく、品質は高いと感じられます。

悪いところ：
1.個人的な感想として、赤のアルマイト塗装は失敗だったかと感じています。
なんか安っぽい…黒で良かったかも。
2.付属のボルトが純正と同じトルクスキャップタイプだったらよかったなぁ、と思います。（あまり意味ないかもしれませんが、防犯上）
3.Webikeの仕様かもしれませんが、web上でサイズがわかると良かったかもしれません。
番外　付属していたステッカーはなんかカッコよくなくて貼る気になれません…＾＾；

様子見なところ：
1.純正よりもちょっと軽い？ヘビーウェイトではないですね。
振動について言及されている方もいますが、自分はまだ長距離走行していないので違いがそれほど気になりませんが、常用域（3000rpm以下）では言うほどではないかと思います。

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ヘビーウェイトバーエンドという商品名に、ハンドルの細かな振動対策になるかと思い購入。実際は純正ノーマル品と重量がほぼ同じ。本来解決したかった問題は解決しなかった。見た目はぐっと高級感が出た。安かったので、それはそれでＯＫ。

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