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ユーザーによる SPEEDRA:スピードラ のブランド評価
アルミビレットパーツやスクリーンなどの外装パーツを中心に取扱い、高価でなかなか手を出せないドライカーボンパーツをお求めやすい価格で提供する「SSK」。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価1438件 （詳細インプレ数：1296件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 680 | |
| おおむね期待通り: | 518 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 165 | |
| もう少し/残念: | 38 | |
| お話にならない: | 36 | |
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 5 |
自分のＺＺＲ１４００の装着しましたので、妻のニンジャ250Ｒにもと思い購入しました。２台そろって
赤色です。綺麗です。取り付けは簡単に緩んで、装着できました。チョット金額がはります。がやはり綺麗です。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 5 |
レッドのバーエンドを購入ハンドル周りが映えて見た目も良い。走行中も振動がないので、ＯＫです。
取り付けも簡単に装着できました。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 5 |
S4Rテスタストレッタの手の痺れが激しかったので振動対策に購入しました。
交換はは10分程度で完了。完全に振動が取り除ける訳ではありませんでしたが
それでもノーマルよりは相当改善が出来ました。
汎用品ですので仕方がありませんが、グリップとバーエンドとの間にわずかな
隙間が出来てしまいました。今後、グリップの交換で対応できればと思います。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 5 |
セパハンでもこけた際にガードとしての本領を発揮してくれそうな感じです(笑)
コケない事が一番ですが付けているだけで安心です。
アルミ削り出しなので質感見た目ともにカッコいいです！
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 形状 | 4 |
純正バーエンドが黒で車体も黒メインなので
こちらのバーエンドも黒を選びました。
このバーエンド自体、形状はそこまで凝っておらず、
色で個性を出すようなデザインにしてあるように感じます。
故に、純正の見た目を極力崩さず、しかしながらよく見ると社外品、
みたいなカスタムが出来て気に入っています。
純正色とは違う色だと、ｸﾞｯっとカスタム感が出るので
私の様なひっそりカスタム派も個性派もどちらにとっても使いやすいバーエンドではないでしょうか。
重さは純正から劇的に変化したようには感じません。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 5 |
形状の良さで選びましたが質感も良く満足してます。性能は納車整備のついでに取付してもらったのでノーマルとの差が判別出来ないです
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 5 |
マジェスティSにGIVIの40Lのリアボックスを装着したら、低速時にハンドルから手を離すと小刻みに左右に振れが発生するようになりました。
重量バランスでフロント荷重の不足が原因みたいです。
ちなみに、リアボックスを外すと振れは収まります。
そこで、このヘビウェイトタイプのバーエンドを見つけて早速装着したところ、全く振れが無くなりました。
お値段は結構しましたが、買って良かったですね。
なお、私のマジェスティSはグリップヒーター付きのため、中にワッシャーを一枚入れてクリアランス確保しました。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 形状 | 5 |
ノーマルのバーエンドでは常用域回転の4000回転付近での振動で手が痺れていたので交換。
取り付け後、4000付近では振動もなくなり快適にはなったが、今度は3000回転付近で振動が出るようになってしまった（元々あったのかもしれないが）
まぁここら辺に関しては「全域で振動がなくなる」なんてものはないと思うので「こんなもんか」と思っているが、よもや近い回転で振動が残るとは思わなかった。
とはいえ、車体に合わせたブルーの色は、思ったよりも綺麗でしかも色が近いので見た目はGOOD。
あとはバーエンドスライダーとしての機能に期待。使うに越したことはないのだけど。
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4.0/5
色も綺麗で質感もしっかりしています。
重さは純正の半分くらいかと思います。ninja1000はハンドルの振動が気になるとの話が結構出ているようなので、振動を気にしている方にはオススメできないです。。。
近所を軽く走行した感じでは問題なかったのですが、長距離を長時間で走る場合などでは、手の痺れなどを感じることもあるかと思われます。
しかしながら見た目性能は抜群ですので、ハンドル周りの装飾にはもってこいです。
他の方のブログやレビューでも言われているように、ninja1000の純正バーエンドは外すのがめちゃくちゃ大変です。
それなりの道具を用意するか、お店にお願いするのが良いかと思います。
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4.0/5
ファッション性だけのバーエンドでなくツーリング時、手の痺れの軽減にと思い購入。ちょっとぼてっと感はあるものの機能性も考慮すればありかな
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