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ユーザーによる BABYFACE:ベビーフェイス のブランド評価
BabyFaceのコンセプトは、最高の機能とクオリティー、そして秀逸なるデザインです。一般道はもちろんのこと、MotoGPやAMA、全日本選手権等の究極のフィールドでサポートライダーがテストを行い、日々製品を進化させています。製作には最新のマシンニングセンタを使用し、最高の精度で理想を形にしています。そんなBabyFace製品は日本だけではなく、北米、ヨーロッパ他、世界中のライダーの心を掴んでいます。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価2154件 （詳細インプレ数：1993件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1011 | |
| おおむね期待通り: | 796 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 238 | |
| もう少し/残念: | 49 | |
| お話にならない: | 58 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 4 |
メーカー象徴のゴールド、とてもキレイです！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 3 |
| 防護性 | 4 |
正面から
ベビーフェイスのバーエンド
薄型バーエンド
でかいバーエンドだとマンションの駐輪場の出入りがしづらいので薄いバーエンドにしていたのですが、振動が殺せず迷っていました。
BABYFACEのステンレスのバーエンド ショート
それほど大きくなく、ステンレスなので重量も強度もあり、振動が軽減されました。
手に来る微振動が軽減されると楽に感じます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 3 |
ゴールド部品を追加
振動が大きいので軽減を期待したが変わらず。
見た目がカッコよくなりました
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 3 |
似合ってます！
ネジのサイズ等も問題なし。装着は楽でした。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 4 |
baby faceの文字は擦れて消えてしまうと思います。
デザイン性に優れていて艶感もいい感じですよ。
オリジナルはある意味地味で質感はありません。バーエンドは目立ちませんが全体のコーディネートとしても重要な小物です。車体がブラックなので、レバーとバーエンドも黒で統一してみました。ゴールドと迷いましたが正解だったと思います。製品としての性能は分かりませんが、見た目は質感が出て良い感じです。新車で初めてバーエンドを外す際には相当力が入ります。（ネジロックが効いています。）反動で周囲を傷つけないように養生をして作業することをお勧めします。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 4 |
形状もスタイリッシュで、カッコいいですが、少し軽いのでZX25Rに取り付けたら振動で手が痺れてしまったので、倉庫番になっていましたが、通勤用のモンキー125に取付。形状が違うのでワッシャーをかませて取付しました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 0 |
| デザイン | 0 |
| 防護性 | 0 |
造りはしっかりしているし、形状も気に入ってます。バーエンドの比較は純正品の方が少し重いかな。同じ時間の街乗りで少ししびれてきました。付属のスペーサーが1枚だとスロットルが一緒に回ってしまうのでクラッチ側のスペーサと2枚で固定した。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 0 |
YZF-R46に取付しました。バーエンドのネジサイズが合わず、変換スペーサーを製作して対応しました。品質は満足です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 4 |
オーバーレーシングのハンドルに使用。アクティブのゴムブッシュでつけましたが、ある程度重さもあり振動軽減しました。見た目も満足です。ショートにしなくて正解でした。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 4 |
期待通り振動が軽減されツーリングが楽になりました。
説明書が簡素なものだったため取り付け方法が分かりずらかったのでバイク屋さんに教えてもらいながら取り付けました。
純正のバーエンドが１２角？星型？のため１１mmの六角レンチにて取り外しました。
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