4.0/5
POSHのグリップエンドは質感が高いので気に入っています。
色のバリエーションも豊富なので好みやバイクのカラーに合わせたセレクトがしやすいのも魅力だと思います。
難点は取付に工夫が必要な事でしょうか?
ヘックスレンチを使用するのもそうですし取付可能なハンドルの内径に幅を持たせている割には実際と異なるような気がします。
付いてしまえばそんな事は忘れさせてくれるほどの満足感はありますけど。
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4.0/5
ハンドルが振動しなくなる。
振動しないと疲れない。しびれない。
振動しないバイクは高級車イメージがあるので、いい感じ。
振動しないと運転に集中でき安心感もあります。
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4.0/5
250TRに乗ってた時に装着していたので。その時のインプレを。
シングルは振動が大きく、グリップにものすごく伝わってくる。速度を上げるのと比例して、振動も大きくなる。
これを装着すると、震動がなくなるわけではないが、速度を上げても、アイドリング時と同じ振動のまま。振動が大きくなる高速巡航では結構重宝しますヨ。降りた後の疲労感が違います。
シングル乗りの人に是非お勧めしたい!!
俺的に、デザインがイマイチなので、四つ星。
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4.0/5
見た目もよくなるし、万が一の転倒時手を保護してくれる。
取り付けも簡単で、しっかり止まります。
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4.0/5
バーエンドプロテクションは今まで付けた事はありませんでしたが、グリップ交換とあわせて
購入してみました。
色が若干安っぽい気もしますが、約2000円でハンドル周りの印象もガラリと変わり
なかなかいい感じになりとても満足しています。
安く簡単にドレスアップ出来るのでオススメです。
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4.0/5
見た目で決めました♪
色も豊富だしスッキリした感じで引き締まりました。
納期も早くて助かりました^^
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4.0/5
取り付けは簡単でした。差し込んでネジで締め付けるだけです。
見えるのは先端部分だけ。先端は非常にきれいに仕上げられています。非常によい作りです。
製品は予想以上に重く、ハンドルの振動の低減を期待しましたが、あまり変わりませんでした。消えやすい振動数があるのかも知れません。
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4.0/5
アルミ製ということで、純正よりも格段に軽いです。デザインは細身で特徴的なので、純正から換装しただけでハンドル周りの印象がガラリと変わります。本体にスペーサーが2種類同梱されてきますが、CBの場合スペーサーが不要だったので、ネジ1本で簡単に装着できました。デザイン的には同じくアルキャンハンズのグリップと一緒に装着するのが最も合うと思いますが、純正グリップとの併用でも違和感がない印象です。
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4.0/5
ごついバーエンドが欲しくて、ポッシュの グリップエンドキャップと迷いましたが、ハンドルもハーディーでしたのでこちらにしました。
デザイン的にはこちらの方がカッコいいと思ってます。
取り付けにはちょっとコツがいって、ハンドル内径に合わせ少し広げてから押し込むと空回りしません。
私はブラックにしたので問題ありませんでしたが、画像と実物の色合いがかなり違う?気がするので、何処かで実物確認した方が安心かも。
欠点?は軽い事。ポッシュの方が間違いなく重いです。
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4.0/5
車種対応部品なので取付は簡単。デザインの良さが際立っています。良いアクセントになる品なのでオススメです。
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