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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 3 |
ボディカラーに合わせてガンメタにしました。割引もあったのと作りもしっかりしており満足です。ウェイトのおかげかハンドルの振動は減った気がします。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
ツーリング、スポーツ走行。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り素晴らしい見た目と質感でした。
【取付けは難しかったですか？】
純正部品の取り外しが意外と難しかったのでショップに依頼しました。
【使ってみていかがでしたか？】
カッコいいです。防護性耐久性は転倒したり野晒しにしていないのでわかりません。
【期待外れな点はありましたか？】
なし。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
気になっていたパーツ、純正が少し傷入ったので試しに交換してみました。
見た目も大事だけど、やはり何か効果あればと純正よりも重くなるヘビーウェイトにしましたが、確かに変わるんですね。振動自体は無くならないものの、掌で感じる振動に丸みが加わったというかワンクッション加わったとというか、凄くマイルドになりました。へぇ、こんな小さなパーツでも変わるんだと感心しながら走りました。
特に回転を上げていった時に不快な振動が感じなくなり、より一層自分のバイクが楽しく好きになった感じ。
見た目も味気ない純正からスタイリッシュになり好感。
ネジロックの指示あるので、しっかり塗布して取り付けました。交換は簡単です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 4 |
Dr-z4smにZETAや練習などのアルミバーでコース走行する際に汎用のバーエンドスライダーを固定するために購入しました。
狙い通りハーディーのスライダーを固定出来ました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 3 |
今まで色々付け替えましたが、デザインと色 アグラスバーエンドは良いかも！
なかなか良い感じの、デザインと色合い！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
存在感あるデザインが最高です
ポッシュならではの派手色アピールステキです！私の、派手カスタムしたPCXと相性抜群で、存在感抜群です。スロットル側は干渉しないようにクリアランス意識で装着しました。取り付けカンタン問題なしです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
アルミハンドルからスチールのコンドルハンドルに交換しましたが
これまでもアルミ用のこのデザインも重さからの振動対策に満足していたので迷わず同じ物にしました。
ウェイトのシャフトが長く奥で固定されるので緩んでいつの間にか無くす事が無いのも安心できます。
コンドルハンドルの内径は18mmでしたが、このウェイトには元々1９ｍｍ用のゴムパッキンが付いています。１８ｍｍ用のパッキンも予備で付いているので交換するとピッタシでした。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
しっかりした作り。カブの高回転近くの振動がひどく、少し抑えられたらと、期待して購入。劇的ではないが、ある程度、効果は感じる。ツーリングで長く走っていると、振動による手のしびれは明らかにマシになった。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 3 |
ショートを選んだので転倒の際の防護性は低いと思う。
アクセル干渉しないように22φを選択
メーカーロゴもなくデザインもシンプルで気に入っている。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 4 |
Z900RSのハンドルをアーキさんのツーリングハンドルに交換する際に一緒に交換しました。ハンドル内径14ミリからなので、アーキさんのツーリングハンドルと一緒に交換する際は、ゴムのカラーは取り付けしません。個体差かもしれませんが、アクセル側はすんなり入りましたが、クラッチ側はハンドル先端の穴を少し削ってから入れたりとコツがいりますので、工夫して取り付けしてください。
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