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5.0/5
ビューエルは、ハーレーのエンジンを使用しているため、エンジンの振動が結構あり、これがハンドルに伝わり、非常に細かい微振動となって、手がしびれてきたため対策としてこれを装着しました。
これに替えたところ、今まで発生していた振動が抑制され、走行中の手のしびれから解放されました。
走行時、ハンドルの微振動による手のしびれに困っている方は、ぜひ装着をおすすめします。
装着は至って簡単です。5分もあれば装着できます。
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5.0/5
【Webikeモニター】
手の痺れ対策に同じメーカーのレバーガードと
一緒に購入。
重量を増やせば振動を減らせるかなと思っていたの
ですが、ノーマルを外してみたら意外に重かった。
振動については交換前より少しマシになったかなぁ。
って感じです。
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色は車体に合わせてブルーにしました。
取り付けは、純正品と交換するだけなので非常に簡単です。
質感が高く、高級感があるので、交換してよかったです。
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真鍮製でズッシリ感があり、見た目のメッキも文句無しです
他社アルミ製同様に無傷での取り外しは難しそうですが、外径がハンドルバーと同等なのでグリップ交換程度なら取り外さずに可能でした
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純製のバーエンドがサビサビだったので…
軽いとハンドルがぶれるので重いやつで何かないかと探していて、これに出会いました。
取り付け簡単でスタイリッシュ。ク~ カッコいいぜ
ただし付けたその日に立ちゴケ… ク~
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5.0/5
SUZUKI GSX1300R Hayabusa 2002年式に装着しました。
グリップ交換時に、ノーマルバーエンドではなんとなくダサいかなと思い、購入。
バーエンドにスライダー機能がついていて、機能性は抜群です。
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5.0/5
以前はアルミ製の物を使用していましたが、ハンドルの振動が激しく、手にダメージがキツくなってきたので購入しました。商品を手にした瞬間に思った通りのウェイトだとニヤリとしてしまいました。装着後の感想は純正品より振動を軽減しているとおもいます。ツーリングに普段の通勤に手にダメージをあまりうけずに握れる様になり、満足しています。
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純正の重たい感じからドレスアップ重視で交換。
純正のエンドも意外と簡単に外せました。すでにサビっぽくなってましたので交換して良かったです。
ハンドル交換すると使えませんが、安いので納得済みです。
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5.0/5
ハンドル変更し、振動がかなり多くなったので、振動軽減に取付けました。
通常のウェイトのバーエンドは全く効果が無かったですが、これはハッキリ判る軽減になりました。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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5.0/5
街乗りではそれほど気にならない振動も高速使っての長距離ツーリングとなるとけっこう手の痺れが気になっていたので、グリップ交換のついでにバーエンドも交換しました。心配していた純正のバーエンドはボルスター付貫通ドライバーとメガネレンチであっけないほど簡単に取り外しできました。で、乗ってみればこの重さからくる効果は絶大です。ちなみに純正品は140gでしたので倍以上の重さです。まだ交換後長距離は乗っていませんがもう純正品には戻れなくなりそう。
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