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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
デザインもよくしっかりと作り込まれていてカッコよいです。純正ミラーよりは軽いけどハンドルのブレは気になりません。なにより、ハンドルとミラーの隙間がなくなり満足！しかし、値段は少し高いと思いました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 4 |
今回装備したのは2022年製NMAX125、エンブレム、ホイールがゴールドなのでバーエンドもゴールドにしてみました。
結構目立つ色合いのゴールドカラー、ステンレスなので触り心地の良い質感とデザイン、大きさ、重さ、全てが非常に良く遠くから眺めていても運転をしていても凄くテンションが上がりとても満足のいく商品だと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
シグナスXSR 3型へ
ドライバーで穴開けて。。笑取り付け
安全性を求めて、ポッシュのバーエンド購入
こちらも前バイクて使用して気に入っていた。
今回は青利用。
小ぶりな、タイプも、おるが万が一コケたとき用に
大きめサイズのこれを選択。
ただ、バイク（原ニスクーター、シグナス）
にはゴムタイプなので密着性が弱そう。
左は難なく取り付け完了。
右（アクセル側）はまだ取り付けてきていない。
補強考え中。
リンク
http://minkara.carview.co.jp/userid/3511342/car/3831327/13870269/parts.aspx
完成です
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 0 |
分かりにくいですが、ブラックを装着しています。
【使用状況を教えてください】
スリップオンマフラーに変えたところ振動が大きくなってしまったので、傷ついたバーエンドを交換するついでに、重たいものにしたいと思いこちらの製品に交換しました。
効果は抜群で振動が無くなり街乗りでもロンツーでも快適に走れるようになりました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りのものが届きました。
【取付けは難しかったですか？】
取り付けは難しくないですが、純正バーエンドの取り外しが難しかったです。物が小さい上に滑ってしまい、タオルの上からプライヤー等でしっかりと挟み、ボルトを緩めました。ボルトも割と強いトルクで締めつけられていたと記憶しています。
【使ってみていかがでしたか？】
効果もしっかりとあり、ハンドル周りの見た目も締まり買って良かったです。質感も悪くなく、申し分ないです。
【付属品はついていましたか？】
バーエンドとボルトが届きました。
【期待外れな点はありましたか？】
特にないです。
取付けのポイントやコツ
取り付けたあとは定期的に増し締め等を行ってください。
またはネジロック剤を別で購入し、ボルトの緩みがないよう注意してください。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
ハンドルの振動で疲れてしまっていたので購入してみました
こちらを付けてから高速走行しましたがとても良かったです
4、5時間程走っても振動の不快感を感じませんでした
こんなに変わるのかと驚きました
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
取り付け状態
穴の中に３分のワッシャーを入れてみた
スペーサー代わりの３分のワッシャー
取り付け出来るパーツのみの重量
振動軽減にも効果があれば嬉しいとは思っていたけど、自分の目的は、立ちごけ対策の為に購入＆取り付け。
取り付けは、ハンドガードの取り付け部の穴が以外に深く、穴の中に３分のボルト用ワッシャーを７?８枚入れてスペーサー代わりにした。
10ｋｍ程試乗してきたのだが、振動軽減の効果は今一つ分からん。
元々インナーウェイトが溶接されているし、重くなり過ぎても効果は限られるのかな？
金色のエンドを選んだのだが、フロントフォークの金色と被って統一感があるのが良い（＾＾）
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
"【使用状況を教えてください】
スズキのTL1000Sに使用しています。ハンドル周りのリフレッシュを目的として、小ぶりかつ軽量なバーエンドを探していた際に本製品を選択しました。主に街乗りからツーリングで使用する車両への装着です。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
事前のイメージ通りでした。アクティブ製ということで、特価品でありながら工作精度やアルマイト処理には十分な品質が確保されています。光沢のあるパーツを好まないため、今回のつや消し仕上げのガンメタル色は、車体に落ち着いた印象を与えてくれる点で求めていた仕様に合致していました。
【使ってみていかがでしたか？】
小ぶりで軽量なアルミ製のため、極端な振動軽減（ヘビーウエイト効果）を狙うパーツではありませんが、ハンドル幅を広げることなくすっきりとまとめることができます。つや消しの質感がTL1000Sのコックピット周りに違和感なく溶け込み、視覚的なドレスアップ効果としては十分機能しています。
【注意すべきポイントを教えてください】
軽量なアルミバーエンド全般に言えることですが、純正の重いバーエンドから交換した場合、エンジンの微振動がハンドルに伝わりやすくなる傾向があります。振動による疲労感が気になる場合は、自身の走行環境に合わせて検討が必要です。また、特価品という性質上、在庫状況の変化には注意してください。
【他商品と比較してどうでしたか？】
一般的なアルミ削り出しバーエンドと比較して、特価品として提供されている本製品は非常に安価であり、コストパフォーマンスに優れています。高価なパーツを導入する前に、手軽にハンドル周りの印象を変えたい場合の選択肢として、極めて実用的で導入しやすい製品だと評価できます。"
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
V-STROM800はインプレ動画では誰も語ることが無い高速走行時のハンドルの振動が結構あることが試乗してわかりました。 車両購入後オプションのハンドガードについてくるバーエンドの重量増で試乗車より振動が減っていることが分かったので、ヘビーウエイトにすればもっと減ると企んで当製品を購入しました。ＢＭＷ等のネジ規格なのでそのままでは使えず、ボルトはＭ１０Ｘ８０㎜ 1.25ピッチを別途購入し取付。 思いどおり振動を減らすことが出来ました。 交換時ハンドルバーエンドのボルトを外すのはまあまぁ硬いです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
峠道や幹線道路での通学がメインで、時々長距離ツーリングにも使用しています。屋外保管です。純正バーエンドが上側だけ白く劣化してきたことがきっかけで交換しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
アルマイト仕上げで高級感があり、光沢も控えめでちょうどいい質感です。
【取付けは難しかったですか?】
取付けはグリップに差し込んで固定するだけなので簡単です。
【使ってみていかがでしたか?】
同じく屋外保管で1年ほど経過していますが、劣化は見られず状態は良好です。純正で発生していた片側だけの白化のような症状も出ていません。
振動面については、車種的な要因も大きいと思いますが、振動量そのものが増えたようには感じません。ただ振動の質は変化したように感じます。小指の根本あたりにピークがあったものが解消され、全体に広がりました。
【付属品はついていましたか?】
質感の良いステンレス製ボルトが付属していました。
【期待外れな点はありましたか?】
特にありません。
▼取付けのポイントやコツ
グリップとの相性でスロットルの動きが渋くなることがあるので、その場合はワッシャーを挟んで調整してください。
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ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
峠道や幹線道路での通学がメインで、時々長距離ツーリングにも使用しています。屋外保管です。純正バーエンドが上側だけ白く劣化してきたことがきっかけで交換しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
アルマイト仕上げで高級感があり、光沢も控えめでちょうどいい質感です。
【使ってみていかがでしたか?】
同じく屋外保管で1年ほど経過していますが、劣化は見られず状態は良好です。純正で発生していた片側だけの白化のような症状も出ていません。
振動面については、車種的な要因も大きいと思いますが、振動量そのものが増えたようには感じません。ただ振動の質は変化したように感じます。小指の根本あたりにあったピークが解消されその分全体に広がりました。
【付属品はついていましたか?】
質感の良いステンレス製ボルトが付属していました。
【期待外れな点はありましたか?】
特にありません。
▼取付けのポイントやコツ
グリップとの相性でスロットルの動きが渋くなることがあるので、その場合はワッシャーを挟んで調整が必要です。
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