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【Webikeモニター】
「74Daijiroはグリップエンドがないので転倒時にグリップを破損するからつけてみた」
というブログを見つけたので真似して購入。
商品開封してすぐ、内径の小さいハンドル用のゴムに気づかず、装着できない！と思って焦りました。
アクセル側がスロットルホルダー要加工でちょっと手間取りました。スモールタイプはポケバイにベストマッチ。
樹脂製なので転倒時の路面への攻撃性も安心。
まだ転んではないのでグリップエンドの耐久性は「？」です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
これ、最高です。
値段も安いし、見た目良いしで最高です。
ま、自己満足の世界ですが、私的には最高です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
Monster796に取り付けました。
手軽にカスタムできるパーツですが、パーツそのものの仕上がりが綺麗で、
結構見た目にもアクセントがついてオススメです。
質感もいいですよ！
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5.0/5
CBR1000RR対応とありますが、ボルトのピッチ等が同じなので、CBR600RR（PC40）に使用しています。
2度目の購入ですが、ベースとエンドの組み合わせは、シルバーとブラックです。
純正のバーエンドより長いため、立ちゴケならば多少防いでくれると思います（経験済み）。
しかし走行中に滑ってこけた場合、取り付けのボルトが曲がってしまいます（経験済み）。
色の組み合わせも選べるので、乗られる車両の色に合わせてみてはどうでしょうか。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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ハンドル交換にともないこちらの商品を選択いたしました。ハンドル同様ブラック仕様でハンドルとマッチしています。取り付けも簡単でサイズ違いのゴム製のカラーが2種類同梱されておりボアエースのハンドルには小さいサイズがピッタリでした。
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5.0/5
ハンドルをペンスケ製の物に変えたついでに購入。
色はブルーです。ZETAの物と最後まで迷いましたが、デザインがシンプルだったのでこちらに決めました。
ハンドル周りがすっきりしましたが、コケたときが心配ですw
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5.0/5
純正の2倍の重量のためかなり振動が抑えられるためロングツーリング時では効果が発揮されます。
バイクから降りたときに手のしびれがほぼなくなったため疲労も軽減されました。
いい点
重量があるため振動が抑えられます。
悪い点
価格が高い
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5.0/5
シルバー グッドです。見ためのイメージが変わりますね。
次はマスターシリンダーキャップだ！
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5.0/5
ハリケーンBMコンチ1型のブラックと合わせて、こちらのブラックを購入しました。
純正のように目立たないようなのがほしかったので大満足です。
取り付けも、ただ一緒に入ってる六角で締めるだけなので簡単なのでおすすめです。
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5.0/5
凝ったデザインや低価格なのにウエイト付きって事で選びました。
取り付けも簡単だし当たり前ですがサイズも大丈夫でした。
小さなパーツですがいつも目に付く部分だけにいい感じです。
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