5.0/5
普通のバーエンドよりも数段カッコ良いと思います。
スタイリッシュな感じですね。
カラーも結構豊富なので
・グリップと合わせる
・車体色と合わせる
そんな感じで選べるのも魅力かと思います。
自分は「黒/赤」「黒/青」とかの組み合わせが好きなので
・黒いバイクに青いプログリップ+このバーエンド
・黒いバイクに赤いプログリップ+このバーエンド
ってな感じで使ってきていますね。
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5.0/5
バーエンド購入には気をつけた方がいいです。
それはバーの内径が純正に対応していな物が多いからです。
しかしこれは純正バーにも対応しているし、私の場合、デイトナのヒーターをつけているのでグリップが若干太いのですが、こいつがピッタリです!!
カッコイイ!!
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5.0/5
純正のハンドルを使っていたけれどハンドル交換と同時にこのウエイトナットも購入。
純正ハンドルのときは結構大きな振動と3000回転前後での共振が結構気になっていた。
が、このウエイトナットを装着すると驚くほど大きな振動が軽減されている。
運転してすぐ違いがわかるほどでした。
共振もなくなり、乗り心地が非常によくなりました。
オススメの商品だと思います。
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5.0/5
ハンドルのプロテクションを向上する為、購入。
【メリット】
▼デザイン プロテクション
Y'S製の為、車両とのマッチングは良好です。
見た目のインパクトにもなりますし、社外品のアルミなどと違い樹脂製の素材品でありながら十分な強度を持っています。
【デメリット】
▼価格
他バーエンドキャップに比べると割高感はありますが、素材等を考慮すると法外な値段では無いと思いますが、知らない方から見れば高く感じられると思われます。
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5.0/5
デザインが一番カッコいいです。バイクがまた一歩かっこよくなりなりました。さり気ないスリット加工等クオリティの高さがいいです。色も豊富だし。どのバイクにもこれをチョイスしてます。
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5.0/5
ハンドルのグリップに穴を開けて取り付ける。
理屈は解ってたんですが、何せ初めてだったのでかなりドキドキの作業でした。
スロットルチューブの穴を広げる作業に、そこそこ時間はかかりましたが、取り付けた結果は大満足です!
バーエンドキャップ(青)に合わせて同じハーディーのハンドルブレース(青)も購入し、白黒だったセローに色が増えて良い感じになりました。
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5.0/5
ハーディー ロードバーに付けています。
軽量なのはいいですが、自分のバイクではハンドルに振動が出て、走行後に手がシビれてしまいます。ハンドル内に入る部分をウエイトのある物に交換して対処しました。
色が豊富ですので、バイクのカラーに合わせて選ぶのもいいと思いますよ。
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5.0/5
KSR110にロードバー(ブルー)とプログリップ♯716との同時装着です。ハンドルバーに合わせてキャップもブルーにしました。とにかくアルマイトが美しく、安っぽい純正のハンドル周りがとても高級感漂うようになり大成功です。(あくまで自己満足の世界です。)
マフラーをBEETのブルーチタンにしていますが、その色との相性も良く、バイク全体にライムグリーン+ブルーの統一感がでました。
KSR乗りのみなさん、おすすめです。
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