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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
スロットル側
スロットル側
クラッチ側
クラッチ側
純正バーエンドがシルバー塗装なのでマットブラック色に変更
純正に比べ倍程の重さになりハンドルの微振動軽減になり色が色だけに余り目立ちませんが自己満足のドレスアップとカスタム感が上がりとにかく格好良くなりました
取り付けも純正を外し取り付けするだけですが低強度のボルトゆるみ止めを塗布して取り付けする事をお勧めします
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 3 |
このお値段でこの質感なら文句無しです!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 3 |
車両を買った時に、社外のバーハンで振動が大きかったので、対策として付けました。（アクティブのインナーウェイトと併用）合計で、純正のウェイトと大体同じになり常用域で効果がありました。傷ついても色付きのカバーだけ交換出るのでいいと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
バーエンドミラー化のために購入。加工精度もよくハンドル周りに高級感がでます！
内径調整用のカラーも多数付属していますので、問題なく装着できました。エンド部のロゴがさりげなくカッコよくて気に入っています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 3 |
ノーマル
２００km走行して感じたのは、振動は半減しております。感覚的には、オリジナル vs POSH ＝ 10対５
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 0 |
暗いところで撮ったので、金色が映えてない
質感も良く気に入りました。
レバーとお揃いのゴールド&ブラックにして、自己満足。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
社外ハンドルなどに交換した場合に いいですね!
まず見た目がカッコいいです!色、質感、値段も文句無しです!ただしマジェスティの純正ハンドルに付けるには加工が必要です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 3 |
マットな質感と車体に雰囲気があってとても良かったです。
ACTIVEの文字がワンポイントかな。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 4 |
CRF250ラリーMD44モタード仕様の愛車に使いました。
訳あって、ヤフオクで程度の良い中古のアチェルビスラリーブラッシュガードを買いましたので、取り付けるために、パーツに付属していなかったハンドルバーマウントキットを購入しました。
安くて格好良いですね！
程よく固定してくれて取り外しもしやすい。
しかも一個ずつ購入可能でアチェルビスステッカーが一枚付いてきます！
小生は左右ペア購入ですのでステッカー二枚ゲットしました
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 3 |
正面
斜め前
同社ハンドルキット装着に伴い購入。
質感、デザインは良いがサイズ的には純正より防護性能は落ちそう…。
見た目重視で満足！
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