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バーエンドのインプレッション (全 1238 件中 471 - 480 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: Z1 (900SUPER4) | Z900RS CAFE )

カラー:ブラック
利用車種: Z900RS CAFE
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5

ハンドルをハリケーンコンチ�Uに交換の為、純正に近いバーウェイトをと思い注文しました。
見た目も良く純正より少し短くグリップの太さと同じ位で満足交換も簡単でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/06/27 16:58
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テルさんさん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: CB1300スーパーフォア | MT-07 | グロム )

利用車種: MT-07
身長・体重・体型: 身長/186-190cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
防護性 4

色は薄いゴールドです。
ボルトも精度のいいものです。

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投稿日付: 2022/06/24 14:30

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ぽにょすさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: CBR600RR )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 0

同社のモンタナll固定用として購入しました。
以前から使用している「バーエンドアダプター」と同一の見た目ですが、名前にウェイトと付いていたので購入。
あまり重量感は変わらず、黒い部分が多少大きくなった見た目なので効果を疑いましたが、付け替えてみるとだいぶ振動が収まりました。
CB250Rで使用していますが、振動が増えてハイサイダーのバーエンドミラーを敬遠してしまった人は是非使ってみて欲しいと思います。

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投稿日付: 2022/06/23 00:48

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 12件 )

カラー:ブルー
利用車種: CBR1000RR
身長・体重・体型: 身長/191-300cm 体重/91-95kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 1

インナーウェイトを抜いているので
コーンとバーエンドキャップの間にワッシャーを入れて収めてます。
ワッシャーなしだとグリップに干渉します。

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投稿日付: 2022/06/19 18:32

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咲羽わかめさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: YZF-R125 )

カラー:シャンパンゴールド
利用車種: YZF-R25
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 4

かなりの重さがあり、確かに振動が少なくなっているのを感じられました。
完全に振動を消すわけではないので走っていれば手は痺れてくるのですが、純正のバーエンドを使用していた頃より痺れが来るまでの時間は長くなったように思います。

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投稿日付: 2022/06/15 23:14

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ハルパパさん(インプレ投稿数: 133件 / Myバイク: Z1000 (水冷) | GSR750 | ZX-10R )

ブラック
利用車種: GSX-R1000
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5

シンプルなつくりで塗装も悪くありません。取り付けにも大証のゴムブッシュが付属しているので困ることもなく、短時間で作業できます。

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投稿日付: 2022/06/11 21:22

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ろんさん(インプレ投稿数: 46件 )

カラー:シルバー
利用車種: Z400

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 3
防護性 0

重量は純正より少しだけ重い程度ですが、ハンドルへの振動の質は変わりました。
見た目は味気ない純正より格段に良いですし、カバーだけ変えられるのも良いですね。

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投稿日付: 2022/06/07 19:14

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ベンさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: フォルツァ )

カラー:ゴールド
利用車種: ジェンマ250
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 4
防護性 5
  • ブレーキレバーの色とも合わせてみました。

    ブレーキレバーの色とも合わせてみました。

ススズキジェンマ250に付けました。安い社外グリップを付けるとグリップエンドが良く取れてしまうのでウェビックさんで見つけたこちらのグリップエンドを付けることにしました。
22Φのハンドルなら取り付け可能なのでジェンマ250にはポン付け出来ました。
思いのほか重量感があります。
六角レンチで締め付ける事でしっかり固定する事が出来ましたが、多少不安もあるので心配な方はゴム部にボンドなど接着剤を塗布した上で取り付けると安心かと思います。
オレンジメタリックの私のジェンマ250にバッチリです!きっとゴールドのジェンマにも似合うんじゃないかな?

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投稿日付: 2022/06/06 10:59

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スペードさん(インプレ投稿数: 83件 / Myバイク: グロム | W800 | CB1100 )

カラー:クロームメッキ
利用車種: エストレヤ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 3

ハリケーンのハンドル、インナーウェイトと使用してます。
明らかに振動が少なくなり、見た目も良くなりました。

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投稿日付: 2022/06/02 17:34
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スペードさん(インプレ投稿数: 83件 / Myバイク: グロム | W800 | CB1100 )

利用車種: エストレヤ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 3
防護性 3

ハリケーンのハンドル、バーエンドに着けて使用してます。
完全には振動はなくなりませんが、思った通りの効果はありました。満足です。

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投稿日付: 2022/06/02 17:28

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