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バーエンドのインプレッション (全 1238 件中 531 - 540 件)

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バラッカさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: XSR155 | レブル1100 | ビーノ )

利用車種: GB350
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5

GB350のショボいバーエンドからこちらのシルバーに換装
あえてハンドルバーのクロームメッキに合わせず
リアサスのシルバーに合わせたつもりが
シルバーというより切削加工的な表面でした
ワンポイントアクセントと多少の防護性という点で満足

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/12/02 19:51

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バラッカさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: XSR155 | レブル1100 | ビーノ )

利用車種: レブル1100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5

レブル1100の薄手のグロスブラックからこちらのマットブラックに換装
色味と多少の防護性で選びました
スペーサー2枚重ねで若干スキマは気になりますが問題ナシ

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投稿日付: 2021/12/02 19:46

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ハルパパさん(インプレ投稿数: 133件 / Myバイク: Z1000 (水冷) | GSR750 | ZX-10R )

ブラック
利用車種: ZX-10R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5

ハリケーンのUPセパハンに使用しましたが、ピッタリです。すっきりした外観になり、バイクを前面見た際のカウルからの張り出しも少なくなりました。たとえハンドルの内径が違っても、調整できるゴムビュッシュがセットで付いてくるので安心して購入できますよ。

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投稿日付: 2021/11/30 10:00

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

エンドキャップカラー:ブラック | バーエンド本体カラー:ブラック
利用車種: エストレヤ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5

シングルエンジンって高回転を持続して使うと振動が厳しくて手首が疲れ易いんです。
色々調べてたら、ハンドル自体に重りを付けるという方法を見つけたので早速つけてみました。
結果は狙い通りでした!


良い点
●振動が、低減されたので疲れにくくなった。

●色のバリエーションが豊富なので好みに合わせて選べる。

●取付もプラスドライバー1本で簡単。

悪い点
無し。

すごく地味なパーツではありますが、効果は期待できるパーツ、気軽につけられるので是非試して頂ければ。

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投稿日付: 2021/11/26 20:09

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zzporsclimさん(インプレ投稿数: 239件 / Myバイク: エイプ100 )

カラー:シルバー
利用車種: GPZ900R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 3
  • とにかくシブイ

    とにかくシブイ

【使用状況を教えてください】
ノーマルハンドルに。
バーバンドルより、やはりセパハンが乗りやすい。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい
【取付けは難しかったですか?】
いいえ
【使ってみていかがでしたか?】
予想してたより大きかったが、存在感があってよい
【付属品はついていましたか?】
はい
【期待外れな点はありましたか?】
いいえ
▼他にもこんな項目があると役立ちます
アグラスというブランドを適度に感じられ、長く満足を得られる

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投稿日付: 2021/11/22 16:27

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5150さん(インプレ投稿数: 358件 / Myバイク: Z1 (900SUPER4) | Dトラッカー | Vストローム1050XT )

利用車種: Z1 (900SUPER4)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5

キャップ単品で別売りは大変助かります。

黒いハンドルに白いバーエンド、昔からの定番です。
AMAスーパーバイクの雰囲気が出ます。

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投稿日付: 2021/11/15 18:23
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あくあくららさん(インプレ投稿数: 74件 / Myバイク: グロム | レブル 250 | MT-07 )

ブラック
利用車種: MT-07
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5

MT-07でハンドルを交換したのでバーエンド確保のために購入。

取り付けも簡単です。

あまり派手なバーエンドは好みじゃない。だけど必要、でも価格は安いに越したことはない
って方にはベストチョイスじゃないですかね。

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投稿日付: 2021/11/12 18:01

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タツさん(インプレ投稿数: 265件 / Myバイク: マジェスティS | モンキー | Z900RS )

カラー:ブラック
利用車種: マジェスティS
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5
  • 以前はレバーの方が外に出てましたが
面ぐらいになりました。

    以前はレバーの方が外に出てましたが 面ぐらいになりました。

ウエイト付きのから交換しました。長さも前のより欲しくて交換したら物が軽いだけありハンドリングも軽くなりました!
思い描いてた理想的な長さになりました。

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投稿日付: 2021/11/07 11:59

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

カラー:ブラック
利用車種: KATANA
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 3

ハンドル交換後も純正バーエンドを使用していましたが、全幅が規定より5ミリ短くなってしまい、
そのまんま車検使用にするため購入。
質感は高いです。
お値段も手ごろで、あらゆるハンドル内径に対応するため、大小2種類のゴムが付属しているのも親切ですね。
ただ、大のほうのゴムを使用すると、ナットの外径がゴムの外径より小さいので、17ミリのワッシャーを挟みました。
防護性はコケてないのでワカリマセン。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/11/06 17:01

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いそろく(56)さん(インプレ投稿数: 52件 )

利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5

ほぼ見えない部分に装着する振動抑制品ですね。私はヘビーウェイトバーエンド、アルミハンドルバーなどを組んでおり「効果あるのかなぁ?」と思いつつも、組み込んでみました。
正直…効果あります! ハンドルに出ていた振動が抑制されました。
価格も比較的安いので、お試しし易いですよ。
でも、グリップの振動が抑制された様に感じる分、レバーの振動が気にはなりだしました(笑)

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投稿日付: 2021/10/29 20:28
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