クーポン
買い物カゴ
購入履歴
欲しいもの
pt
アプリ
取り付ける一番の理由は見た目やデザインだったのですが、ハンドルの振動低減にも少なからず役立ってるようです。
もう少し重くても良いかと思いますが、これ以上大きくなると不格好になるのでこの位が丁度良いのかもしれませんね。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
4.0/5
純正バーエンドが地味だったので変更。
色味はメタリック調のレッドでいい感じ。
12年隼だとバーエンドとハンドルの間に数ミリの隙間ができるが、見た目、使用感はとくに問題なかったです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
今まで取り付けていたハンドルウェイトの色が日焼けなどで、色あせしたため今回交換しました。
赤のアルマイト色はどうしてもすぐに色あせしてしまいますので1500円程度で交換出来るのであれば、よく目立つパーツなので交換して、また新品の輝きを取り戻して良かったです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
ハーディーのバーハンドルに交換したので、併せてバーエンドを用意。このバーエンドには2種類の外径の異なったアダプターが用意されているのでハーディーなどのアルミバータイプでも、ハリケーンのようなスチールバータイプでもハンドルパイプの内径に適合しそうなアダプターを使用します。
アダプターといっても筒状のゴム管なので、端のヘクスボルトを締めこんでいくと、ヘクスボルトとナットに挟まれたこのゴム筒が横方向に潰れていき、逃げ場を失った筒ゴムは今度、縦方向に膨張していきます、これがハンドルのパイプ内径に当たってバーエンドが固定される仕組みなので、ヘクスボルト長の余裕とゴム管の柔軟性を見ていると大体のサイズのハンドルバーに適合すると思います。
尚、重量は純正品の方が相当重いのでこれ単体では防振効果は低いです。防振効果を望むのであればウェイトバーとの組み合わせが必要だと追います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
愛車のHAYABUSAは黒単色のため華やかさが全くといっていいほどありません。そこで手軽に出来るバーエンドの交換をする事に。
今回選んだ色はゴールドにしてみました。交換前はどんな感じになるか不安はありましたが、交換自体も5分もあれば出来て、ハンドル周りが引き締まってガラッとイメージが変わりました。
交換して良かったと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
中古で買ったバイクのバーエンドの傷が目立って
いたので交換しました。
純正のバーエンドはずすの苦労しました
ねじロックついていて、ショックドライバーを何回も叩いてなんとか外れました。
普通のドライバーでは外れないです。
そのときヘルメットホルダーやテールカウルのねじ
がゆるゆるになっているのを発見、バイクのねじは
緩みやすいことを認識しました。
当然ねじロック塗って新しいバーエンドに交換しました
純正も結構重いので振動対策としては効果わかりにくい
かもしれません、黒からシャンパンゴールドに変えて
目立っているので満足です！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
基本は同社製ハンドルバー向けの設計のようですが、汎用性もあります。
内径さえ合えばきれいに固定できるので、小ぶりなあデザインが好みなら買ってもいいかと。
制振に関しては、結構な重量ですので長時間ライディングで効果を感じます。
マルチエンジンの微振動には良いですね。
ツインやシングルでは効果はわかりにくいかも。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
シャンパンゴールドかライトグリーンか迷いましたが
注文はライトグリーンにしました。取り付けてみるとシャンパンゴールドでした。でもライトグリーンでもグリップは引き締まりました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
純正に比べて、カスタム感が出ていいですね。交換も簡単です。元々純正セパハンで使用してましたが、今はTNKさんのローバックハンドルに取り付けしてましす。ポン付とはいきませんので、市販の安いバーエンドのゴム部分を流用し取り付けました。一体感が出ていい感じです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全2件 )
バーハンドル用のグリップエンドのゴムを使用すればパイプハンドルに付くんですか、参考になります。
私もバーハンドルにしているんですがカタナは振動が大きいからできるだけ重たいバーエンドが必須ですから色々試しているんですがなかなかないんですよね。
はじまして。他にゴムの長さの分、ボルトを延長する必要があります。お陰で自分は振動は気になりませんよ。ただ車検時は、幅が引っかかる為バーエンドを外す必要があります。参考になれば幸いです。
4.0/5
ワンポイントにと思って変えてみました♪簡単に付けられて結構目立つから変えて良かったなと思います♪しかし…純正のバーエンドのネジは締まり過ぎで緩めるのにめっちゃ苦労しました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
【全日本モトクロス】下田丈が参戦！ 第8戦が埼玉・オフロードヴィレッジで10月10日に開幕
【新車速報】「ストリートトリプル 798RS」など3機種登場！ トライアンフが2027年型の公開日...
見た目よし、整備性よし。排気量を考えれば走りもよし ホンダXL50【Webike愛車ピックアップ】
【MotoGP展望】プリマ・プラマック・ヤマハがインドネシアGPへ！ マンダリカで巻き返しを図る
【MotoGP】モンスターエナジー・ヤマハがインドネシアGPへの意気込みを語る
【MotoGP】首位マルティンに2ポイント差！ マルク・マルケスが鬼門のインドネシアGPに挑む
【新製品】フルチタン登場！ OVER RacingからCB1000F用「TT-FORMULA RS...
警察・学校・メーカーが考えるバイクの安全運転
コメント(全0件 )