4.0/5
250TR社外ハンドル:ハリケーン フラットコンチ3型に取り付けしました。取り付けには、純正グリップ アッシ スロットルの加工が必要になります。詳細は日記を参照してください。
社外ハンドルの全巾が690mmでハンドルサイドキャップを合わせると約724mmになり、わずかなサイドキャップの長さで、車体全体が大きくなったイメージになります。
立ちゴケ程度であれば、ハンドルなどにつくキズを保護してくれそうです。
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イージーフィットバーに合わせて購入しました
特別不具合もなく良好です。
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4.0/5
ワンポイントでブルーを選択しましたが、いい色で見た目が引き締まった感じです。グリップの振動は4分の3ぐらいなくなったような感じかな…トータル的に満足しています。
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4.0/5
グリップ端と同じくらいの大きさがあり取り付けても違和感もなく良いアクセントに
なりました。
他社(2社)の物も付けましたがこれだけ大きい径の物はなかったと思います。
(見つけられなかっただけかもしれませんが・・・)
値段が安価の割には気になる傷、製造時のスジ(膨らみ)も無く、デザインさえ
気に入ればお買い得だと思います。
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4.0/5
ハンドル交換によりバーエンドが必要になったため取り付け。
純正状態では2時間ほど走れば手が痺れていたのですが、交換後に
走った結果、2時間程度では手に違和感は出ませんでした。
質感よく、取り付けも楽々で、大変満足しています。
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4.0/5
バーハンドルに変更したため、振動が気になりこちらの商品を購入。
気になっていた振動はほとんど無くなり快適になりました。
取付に関しては全く難しくなく、ハンドル内径に合わせて、カラーを入替えて取付。
ネジを締めるのみです。
バーエンドアウターもカラーが12色から選べるため、バイクに合わせることが
できます。
ただ、バーエンドアウターが別売りのため、今回、購入時に一緒に買うのを忘れて
しまいました。
Web!keさん…。そのあたりは改善をお願いします。
(注意書きに”別売りのアウターカラーが必要です”。と記載して頂けると幸いです。)
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4.0/5
【Webikeモニター】
このメーカーは数多くのバリエーションを展開していますが、
この中で大きさと、形状が気に入った物を購入しました。
性能に影響がある部品では無いと思いますが、買って良かったと思います。
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4.0/5
転倒の際にハンドガードのねじが削れてがダメになってしまったので、
バーエンドを付けてみました。
取り付けに必要な物は何も同梱されていないので、ハンドガードか
バーエンドプラグを持っていないと付けられないです。
アスファルトでの転倒では、かなりハンドルエンドが削られるので
モタードで使用するなら有りだと思います。
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4.0/5
転倒し傷ついたので購入しました。
車体、グリップのカラーと揃えられて良かったです。
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4.0/5
ハンドルを換えた際、社外&社外だと振動が生じるので、同社製のものをセットで使っています。
それだと、振動軽減効果が発揮されるんだとか。
デザインもなかなかで、ハンドルと一体感を出し、見た目が上がった感じです。
デイトナハンドルを取り付けるなら、このバーエンドが最適です。
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