4.0/5
右側の振動がひどかったので、できるだけ重いものを探して購入しました。
パニガーレのノーマルのバーエンドは、ハンドルバーに直接ねじ込むタイプなので適合するパーツが少なかったんですが、仕上げ形状とも満足です。
ただ、右側の振動の原因は、ハンドルバーが緩んでいたっていうオチですが…。
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4.0/5
あまり見掛けない色のアルマイトで、形状もカッコイイと思えたので注文確定ボタンを「ポチッ」しました。
取り付けて数週間が過ぎますが、バーエンドの有無は大きいです。勿論、見た目もそうですが疲れません!!
毎日の通勤で助けられてます。。。
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4.0/5
高速に乗っているとグリップの振動がかなりあるので、購入しました。
ninja250rの純正バーエンドが65gなので、200g以上重たくなりました。
気になっていた振動ですが、これに変えたところ、かなりおさまりました。
重たくなるので、取り回し等心配でしたが、特に問題ありませんでした。
他の方も書かれているのですが、ninja250rのバーエンド外すのは、かなり大変です。
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4.0/5
パープルを購入。
見た目のアクセントはバッチリ!
ネジを回しても空回りして取り付けに少々苦戦しました。
取り付けに手間取ったが、まあ満足です。
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4.0/5
思ったより小ぶりでしたが、悪くはないです。
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4.0/5
息子のモトクロッサーに使用していましたが、カッコいいので、自分のバイクにも装着。取り付け時、上手くストッパーが引っかからず、空回りして苦労します。又、油断していると、緩んで落ちます。そこで、気合を入れてネジを締めたら、ネジが折れました。ホームセンターで売っている、同じサイズの皿ビスに変えたほうがイイです。だけど、よく転ぶ息子のバイクには、絶対必要です。何と言っても、何度転んでも、グリップが破けませんから。
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4.0/5
rizomaのグリップに合わせての購入です。Lサイズのものを買えば、私のようにグリップとバーエンドとの段差はなくなります。段差を付けたいと思う私は、Sサイズを選びました。
取り付けはもちろん簡単ですが、ストッパーのゴムが柔らかいのか、滑るのか、締め付けていくと外側にせり出してしまうのが気になりました。
そのような場合は、ストッパーのゴムと、バーエンドの間に、2~3mm程度のカラー(ワッシャーで代用可)を付けると、せり出さなくなります。
rizomaらしく、綺麗な仕上がりのバーエンドです。
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4.0/5
【Webikeモニター】
同商品のブラックから、気分転換のため今回ゴールドを購入しました。
形状も好みで価格も質感も素晴らしいのですが、ロットやモノによっては、同じ色でも若干色合いが異なる個体差がありますが、アルマイトなので仕方がないのかもしれません。
デッシュですので、ハンドル全長がバーエンド分スッキリします。
細かいことですが、取り付けボルトが”プラス”ではなく、六角で回せる事も、見た目とあいまって個人的に好みです。
インチバーに取り付けていますが、装着前にボルトを締めて、ゴムを適度に潰し、それからバーに挿入、その後しっかり固定しながら
更に締めこむことによって、グラつきなく完璧に取り付けられています。
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4.0/5
振動がかなり減った感じがします。
これでロングツーリングも手がしびれず楽になると思います。
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ハンドガードを取り付けるために純正のウェイトの代わりに導入しました。
TDMはハンドル末端にネジが切ってあり、φ14対応となっている固定ボルトでも、
実際入らなかったりしましたが、本製品はスルリと挿入できます。
ただ、純正のハンドルバーだと奥の内径が太いせいか、中でクルクル廻って
固定できません。 そこで、インナーウェイトの反対側に飛び出ているボルト(M5)に
ナットを介してM5の長いボルト(55mm~)を継いで「つっかえ棒」にし、無事装着できました。
装着後は振動による手のしびれも軽減され、機能的にも満足しています。
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