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バーエンドのインプレッション (全 1238 件中 791 - 800 件)

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信さん(インプレ投稿数: 108件 / Myバイク: エイプ100 | モンキー )

5.0/5

★★★★★

ファナテックのバーエンドは形も色もバリエーションが豊富で、しかもお手ごろ価格なのがいいですね。

固定用のゴムは2種類あり大抵のハンドルに付けられるし、ボルトはステンレスなので錆の心配もほぼありません。

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投稿日付: 2015/06/27 22:12

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Good Riceさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: RGV250 (ガンマ) )

5.0/5

★★★★★

隼の純正バーエンドと同じ重量という点とデザイン製でこの商品を選びました。
ゴールドのバックステップに合わせてこの商品の金色を選びましたが、デザインも良く同じ色で統一感が出たので、バーエンドだけなのにバイク全体の印象も変わったように感じます。
もちろん振動が増える事も無く、万が一傷がついてたとしても外側だけ交換出来るみたいなのでとても満足しています。

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投稿日付: 2015/06/23 21:07

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リターンらいだーさん(インプレ投稿数: 24件 )

5.0/5

★★★★★

価格が安いので、あまり期待してなかったのてすが良い意味で期待が裏切られました。
一見、純正っぽく小指でバーエンドを握るのも握り易い形状が気に入って使ってます。
転倒して破損しても、価格が安いのでありがたいですね。

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投稿日付: 2015/06/18 21:47

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mobiさん(インプレ投稿数: 81件 / Myバイク: CRF1000L アフリカツイン )

利用車種: GSX-R1100

5.0/5

★★★★★

GSXR1100に装着です。
中古で手に入れたこの車両には、同じくPOSHのバーエンド(商品番号:031076-01)が付いていましたが、元々振動の多い車種、まったくもって良いところがありませんでした。
街乗りでの常用域である2500~3500rpmあたりの振動が酷く、またツーリングに行っても、トップで一般道で巡航するとちょうど3500rpmあたりまでしか使いません。
結局どこで走っても、手の痺れは酷く、1時間も乗れば音を上げたくなるような状況でした。
純正に戻そうと思いましたが、これまた純正部品が片側だけで4000円弱と結構な値上がり具合。
それならば外品のほうが良い、と思い、世の中で一番重いものを探したら、これに行き着きました(苦笑
色は最後までブラック、チタン、シルバーと悩んで、シルバーに。
アウターだけでも販売があるので、傷が付いたり飽きたら色が替えられるのはポイント高いです。
着けてみると、すっかり気になるところが解消されていました!
もちろん振動が無くなるわけではないですが、ぶるぶると震える、確実に手のひらの感覚がなくなるような振動は消え、微細な車両全体に持っているような振動だけに変わりました。
サイズも大きく、重厚さも増しており、信号待ちで手元を見るたび、ニヤニヤしてしまいます。
重いが故に、ハンドル周りに影響がでるかとも思いましたが、それは杞憂でした。
ハンドル周辺のクッションパーツやら消耗品を換えても解消しなかったものがスッキリして、非常に満足です。

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投稿日付: 2015/06/13 22:13
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∞さん(インプレ投稿数: 59件 / Myバイク: CBR1000RR FIRE BLADE [ファイアブレード] | XR250 | CRF150F )

5.0/5

★★★★★

DAYTONAさんは購入前後の対応がとても親切なので安心して使わせていただいてます。
本製品の取付時間は素人でも約30分ではないでしょうか?色のバリエーションも豊富で廉価ですから、非常にお手軽なドレスアップパーツだと思います。

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投稿日付: 2015/06/08 12:32

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ゆきさん(インプレ投稿数: 28件 )

5.0/5

★★★★★

Dトラッカーで転けてばっかりハンドルとこれ後何個買う破目になるでしょうか(笑)
安いんでいいですけどね
転けて削っちゃうと服に引っかかるのがイラッときます自業自得という事で

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投稿日付: 2015/06/02 10:22

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Tannyさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: CRF250L )

利用車種: CRF250L

5.0/5

★★★★★

取説が付いていませんでしたが特に難しい訳でもないので問題ありませんでした(取付時間10分)。
全体的にZETAで揃えていたのでバーエンドもZETAにしました。
期待通りの綺麗な赤で満足しています。

予断ではありますが、Webikeの対応にも満足しました。
35mmにするつもりで29mmで間違って注文しており後で気が付き変更依頼をかけると、迅速に対応していただきました。

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投稿日付: 2015/06/01 19:48
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LAFIさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: YB-1 | ニンジャ250 | ニンジャ 650 )

5.0/5

★★★★★

なぜ今まで買わなかったのか不思議でありません。

私はNINJA250に乗っているのですが、長距離ツーリングをすると、決まって手が痺れます。
交換してからはかなり振動が減り、効果を実感できます。

写真の右側二つが純正のバーエンドです。
ネジは(+)で非常に硬いです。外す時はネジをなめないように気をつけましょう。
ハンマーを使うと、ネジロック剤にヒビが入り、外れやすくなります。(なったらいいな

写真の左三つがPOSHバーエンドです。
三つのうち、右端が組み立て後のもので、銀色の部品(ウェイト)にカバーをかぶせてキャップボルトで共締めして取り付けます。

サイズの合った工具が無い場合は、無理せずお店にもって行きましょう。ネジ頭、ナメたら最後です。

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投稿日付: 2015/05/26 20:35
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プーさんさん(インプレ投稿数: 1件 )

5.0/5

★★★★★

最初に後期現行型のをご発注してしまい返品、後から前期型で発注ももしかして取り付けは問題なかったかもですが? 間違えが無いので此方で、ネジで締めるだけで簡単で今までの黒とはがらりと違う印象でカワサキグリーンによく合う鮮やかな緑のアルマイト加工で満足ですが矢張りホンマの色合わせは出来ませんでした! 鮮やかすぎですがまあこんなもんで!

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投稿日付: 2015/05/24 19:21

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

になったと思います。

インナー、アウターのセットになっているのでバラで買うよりもはるかにお得。

当然色を変えたくなったのならカワサキ用のアウターが使えるので、分割式になっているのは良いですね。

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投稿日付: 2015/05/16 15:55

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