5.0/5
純正グリップ劣化に伴い、貫通式のグリップに変更したので購入しました。
バーエンドの取付部がプラスチックだったので、グリップに叩き込む必要はなく、手で押し込んで固定しました。
特に問題なく利用できています。
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キタコハイスロキットを組んだ際、付属のグリップに交換したので必要になり購入。
ゴムハンマーで叩き込むだけでOKなので簡単。
見た目にこだわらなくコスパ重視ならコレです。
欲を言えば、カラーバリエーションが増えて欲しい。
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マフラーを交換した際、振動が激しくなり長時間運転していると手が痺れてきたため純正より重いバーエンドを探していたところこの商品に辿り着きました。
交換してからは手の痺れはなくなり、大変満足しています。
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5.0/5
ギルズツーリングのバリオバーに
SIDE-Bのアダプターを使って取り付けました!
作りもいいですし、
先端がジュラコンで出来ているので、
転倒時にフォークやハンドルに余計な負担をかけなくて済みそうです♪
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WR250Xに取り付け。取り付けネジは付いてこないので、別に用意する必要があります。モタードバイクでは定番の商品ではないでしょうか。値段が安いのでこけて磨り減ったらまた買おうと思います。
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5.0/5
付属の14mm?のゴムでぴったりでした。
ラインアップにもっとカラーがあると嬉しいですね。
形状は悪くはないですが、普通すぎるので皆と違うのを求めるには向かないです
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5.0/5
AGRASのバーエンドですが取付けも問題なく、デザインも気に入っています。
ちなみに、ZZR1400にも付けてます。今度は赤色が欲しいかな
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5.0/5
安くて機能的。文句なしの良い買い物です。
取り付けはプラハンでこんこん叩いて入れます。
それだけでよし!簡単です。
青とか赤のアルマイトか目立つ形で少し高いのしかないので、この安さ、ノーマルルックに合う感じ最高です。
しかもこけた時守ってくれる!
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5.0/5
通常のバーエンドは立ちごけや壁に擦ったりして傷が入るとまるまる交換になりますが、Dimotivのバーエンドは写真のように先端部に傷が入ってもそこだけで交換できるというメリットがあり、補修用に購入しました。
取り付けはネジになっており工具も特にいりません。ただ、キツめに締め込まないと振動で緩んでどっかいっちゃいます(やらかしたんで常に補修持ちです)
DMVから名前が変わり、形状が少し変化しています。
ほとんど気になりませんが。
補修が出るという点では評価☆5です!
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5.0/5
振動軽減の為にあるバーエンドのウェイト。
明らかに、純正よりも重いです。
多分、性能も良いって事ですよね。
走った感じは、純正時並にブレがなくなりましたし、カスタム感がある。
(前は、軽いアルミ削り出しの物を使用していたので)
また、コレの良い点は、ウェイトと、カラーが別体なので、
色の変更をしたいときは、カラーだけを注文・交換するだけで出来る所ですかね。
カウル自家塗装等で、変更して、バーエンドも変えたい・・・って思ったときに役に立つかも?
(多分そうそうはないだろうが)
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