4.0/5
高速走行時に5速しかないせいか、振動やハンドルの安定性も気になったので、このバーエンドを付けました。正直、もう少し振動を吸収してもらえるとありがたかったですが、デザイン的には◎です。
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5.0/5
振動軽減の為にあるバーエンドのウェイト。
明らかに、純正よりも重いです。
多分、性能も良いって事ですよね。
走った感じは、純正時並にブレがなくなりましたし、カスタム感がある。
(前は、軽いアルミ削り出しの物を使用していたので)
また、コレの良い点は、ウェイトと、カラーが別体なので、
色の変更をしたいときは、カラーだけを注文・交換するだけで出来る所ですかね。
カウル自家塗装等で、変更して、バーエンドも変えたい・・・って思ったときに役に立つかも?
(多分そうそうはないだろうが)
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締め付けが甘かったのか走行中の振動で気づいたらなくなっていました。ホームセンターに探しに行きましたがシックリくる物がなく諦めていた所、部品だけ買えることが判明し困っていたのでとてもたすかりました!ZETA製品は安心できます。
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5.0/5
車体の色に合わせてディープオレンジを選びました。
車体の色より若干明るいオレンジでしたが色が合っていて良い感じです。
純正のバーエンドより重いので回したときの振動が軽減されて手が痺れにくくなりました。
カバーと中のウェイトが別々になっており、気軽に色変えや傷が付いたときの交換が出来そうです。
長さも若干伸びたので倒したときの車体への傷も軽減してくれそうです。
買って良かったです。
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5.0/5
ハンドル付け替えの為に購入。
さりげなく目立ちます。付けてるのと付けてないのとでは全然違います。
信頼できるブランドで間違いなし。
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4.0/5
もともと純正のバーエンドでも重さは充分にあり性能は特に不満はなかったが、色を変えたいということでこの商品を購入しました。
取り付けは簡単ですが、純正はビスにネジロックがついており、かなり固いです。
色の統一が増し価格以外満足です。
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5.0/5
Ninja250にHURRICANEバーハンドルキットを入れた際、同時に交換しました。グリップはALCAN hands製です。
セパレートの時は長距離を走ると手のひらに痺れや腕の疲れがありましたが、ライディングポジションの変更もあって状況が完璧に改善されました!ただウエイトバーエンドの効果がどれくらいか測れないのが残念。
赤と黒のツートンカラーは決して安っぽくなくグリップの色とも合っていて視覚的に大満足!バーエンドは色んなメーカーから色んな形状が出てますがこれを選んで大正解だったと思います♪
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バーエンドなので、もちろん転倒時のダメージ軽減パーツですが…
要するに自己満足パーツです。
細部の作りもしっかりしているので、個人的には大満足です。
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5.0/5
CB400SB(NC42/2009)に取り付け
グリップエンドをつけるだけでもハンドル周りの印象は一気に変わりますよ!
取り付けも非常に簡単で、6角レンチあれば初心者でも誰でも取り付けられます。
グリップエンドに色がつくだけで、バイク全体が引き締まります。
色がついているほうがいいかもしれませんね、せっかくなら!ドレスアップには最高の商品ですね。
「PROGRIPプログリップ:アルミリングタイプ #728」と組み合わせることで、めちゃくちゃかっこよくなりました・・・感動するレベルですw
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5.0/5
色はチタンを選びましたが、かなりかっこいいです。
説明書は付属していませんが、一度交換したことのある人や仕組みを分かっている人なら何の問題もないです。
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