4.0/5
BMWのF650GSです。単気等なもんで、高速走行中の振動対策に購入しました。純正のハンドルエンドはメッチャ重くて大げさなデザインですが、このウエイトナットはハンドルの中にすっぽり(レンサル:内径14mm)に入ってしまいます。ちょっと見せびらかしたい気持ちもありますが、自己満足の世界ですね。振動はハンドルも一緒に換えたので、一概には言えませんが、振動は純正なみで高速連続走行も楽です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
同社のハンドルバーに交換した際、こちらが必要になったので一緒に購入しました。
質感もよくゴールドがワンポイントになって気に入っています。
専用のバーエンドがこれしか出ていないので欲を言えばもう少しバリエーションを増やしてほしいところです。
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4.0/5
ハンドガードをはずした際に取り付けました。
ワンポイントになっていい感じで存在感あります。
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4.0/5
ハンドル交換でバーエンドが必要になったので取り付けました。
価格も安いし、デザインもシンプルでカラーバリエーションも豊富なので気に入ってます。
アルミ製で軽いので、防振に同じくPOSH製のバーウェイトを使用しています。
この価格なら不満はないでしょう。
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4.0/5
形はグリップのエンドにきれいに合う感じにできていてあまり目立ちはしませんが引き締まる感じがします。カラーも豊富なのがいいです。
左側のグリップの場合は取り付けは簡単です。スロットル側はややめんどくさいかと思います。
グリップ交換のときに一緒にやると便利だと思います。
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4.0/5
高速運転のときに振動があり手がしびれたりしていました。何か軽減できるものはないかと探していたらバーウエイトがありました。取り付けも簡単でバーエンドをバーに取り付けハンドルに固定。効果はあり、高速走行の振動の軽減が得られました。満足しています。
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4.0/5
取り付けは簡単です。ハンドルバーに突っ込んでネジを回すだけ。
私はAPE100にバーエンドのみですが、体感20%くらいは振動を軽減できました。
ヘビーウェイトナットとの併用で更に効果があると思います。
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4.0/5
CB300SFのスペック3、ホイールのゴールド色と合わせようと思い購入しました。交換はとても簡単で、プラスドライバー1本で交換できます。
ノーマルの黒からですと、印象はガラリと変わります。
ホイールのゴールドとは少し色が違うゴールドだったのですが、
目を引くカスタムだと思います。
悪い点は特に見当たりませんでした。
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4.0/5
CB400SFのスペック3のバーエンドを交換しました。
シャンパンゴールドも持っているのですが、車体色のブルーに合わせて購入しました。取り付けはプラスのドライバー1本で交換できます。ブルーはPOSHの中でも、他のメーカ用のと若干違う色のようにも思えましたが、濃いブルーはなかなか引き締まってGood。交換してヨカッタとおもいます。
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4.0/5
純正のグリップはバーエンドが取り付けできない状態でしたのでグリップを社外品にしバーエンドを取り付けできる状態にしてバーエンドを取り付けしました。
取り付けもいたって簡単でバーエンドのゴムブッシュとナットを取り外しネジだけの状態にしハンドルに回していくだけです。僕の場合純正ハンドルにバーエンドを取り付けしたのでバーエンドを分解しましたが社外品のハンドルなら分解いらずでそのまま取り付け可能です。
値段もリーズナブルでドレスアップ効果は抜群ですのでハンドル廻りのドレスアップを考えている人がいればまずはこの商品をお奨めしますね。
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