ユーザーによる DOREMI COLLECTION:ドレミコレクション のブランド評価
1988年創業のDOREMI COLLECTIONは、岡山県倉敷市に本社を構え、2000年4月には東京都墨田区に営業所「TOKYO DOREMI」を開設したモーターサイクルパーツメーカーです。絶版車のリプロダクションパーツやレストアパーツの開発・販売をはじめ、現行車を往年の名車スタイルへと生まれ変わらせる外装キットなど、独創性あふれる製品を数多く手掛けています。
| 総合評価: | 4 /総合評価773件 (詳細インプレ数:712件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 338 | |
| おおむね期待通り: | 234 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 113 | |
| もう少し/残念: | 33 | |
| お話にならない: | 52 | |
| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 形状 | 2 |
「純正ハンドルは幅が広い」そう言われることが多いZ900RSが、ゼファーやZRXシリーズのような普通のハンドル幅になります。
ハンドルクランプはファットバーになっているので、純正クランプのまま取り付け可能です。また、スロットルやクラッチのケーブル、配線類も純正のままでOKでした。
メッキの仕上がりは美しく、満足しています。
不満点としては、専用バーエンドが無いこと。
左右のスイッチボックスの凸が入る穴が空いているので、グリップの位置もそこで決まることになります。そのままだと、ハンドルのエンドはグリップより5?6mmほど内側までしかきません(ハンドルが短い)。
おそらく、短いグリップとスロットルチューブに変更する必要があります。
ちなみに、商品のバーエンド部分は、プラスティックのフタがされています。
純正グリップの長さが約125mmなので、110mmくらいのグリップがあればよさそうです。
なお、商品のハンドル内径は16.5φです。
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3.0/5
まぁ、フツーですね。(笑)
ただ、バランサーをいれる穴がふさがれているというか
もう、入っているのかよくわからない。
純正をそこまで再現したと言われればそれまでだが。
ウエイトは選べません!エンドキャップは選べません!
でも、部品がでるのは非常に助かります。
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