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AELLA:アエラ

ユーザーによる AELLA:アエラ のブランド評価

「AELLAは「機能」だけでなく、見た目の美しさまで追求するトータルデザインを理念に、機能と所有する喜びを融合させた製品を創造。アルミ素材、アルミ削り出しに魂を込め、妥協なきモノづくりを実現しています。 乗らなければ、分からない。感じなければ、操れない。楽しまなければ、意味が無い。何よりまず、ライダーであれ。--それがAELLAのブランドコンセプトです。」

総合評価: 4.2 /総合評価684件 (詳細インプレ数:620件)
買ってよかった/最高:
321
おおむね期待通り:
252
普通/可もなく不可もない:
86
もう少し/残念:
18
お話にならない:
18

AELLA:アエラのハンドルバーのインプレッション (全 3 件中 1 - 3 件)

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SCR707さん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: グロム | R12 nineT | MONSTER 937 )

利用車種: Scrambler Icon
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
ポジション 5
  • 装着後

    装着後

  • 装着前

    装着前

ducati scrambler 2G ICON の純正ハンドルは 車体の正確としては 幅広くのライダーに適合し スクランブラースタイルとしては最適解の一つだと思われるが やはり 高さ 幅とも自分に合わせていくのもバイクとの一体感のためには必要と思われる
 身長175cmですが 先代オーナーが純正ローポジションのシートにしていたこともあり いくつかのポジションを確認し ネイキッド スクランブラーの性格をスポイルしないと想定し アエラのhighタイプを選択

装着も 穴位置含め交換が容易で カラーもブラックになったことでよりロード向けになり満足している

バーエンドの穴が 17.9mm(実測)でより一般的な穴となり バーエンドミラーやハンドガードも装着できるパーツが増えると思われる

強度感 振動とも純正と変わらず 違和感なく使える ハンドルバーです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/03/24 23:35

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Hideさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: SuperSport 950 S )

5.0/5

★★★★★

左右のグリップ周りを固定するための位置決め穴が既に開いているので、完全ボルトオンで付け替えられます。

MIDだと、微妙に高さが上がるため、タンクにハンドルのスイッチ周りが干渉します。(ハンドル切れ角を調整する必要あります。)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/05/31 17:24

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keyさん(インプレ投稿数: 3件 )

5.0/5

★★★★★

モンスター独特のハンドル形状に比べるとポジションに違和感がなくなり、
一体感が増します。高さの変化は2cm程度だとあまり感じませんが、
短かさは実感できてすり抜け時に安心感があります。

ただ、ハンドル切れ角を調整する必要がありますので、取り回し時に少々
慣れが必要かも。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/01/21 19:28

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