HURRICANE:ハリケーン

ユーザーによる HURRICANE:ハリケーンのブランド評価

バイクを構成するには欠かせない各種のパーツを幅広くラインナップしています。特に圧巻なのが、あらゆる種類と形状を取りそろえるハンドルです。ハンドル選びに迷ったら「ハリケーン」です。

総合評価:	4.2 ／総合評価3107件（詳細インプレ数：2961件）
買ってよかった/最高:		1401
おおむね期待通り:		1194
普通/可もなく不可もない:		373
もう少し/残念:		79
お話にならない:		59

HURRICANE:ハリケーンのハンドルバーのインプレッション (全 53 件中 51 - 53 件)

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HURRICANE:ハリケーン

HURRICANE:ハリケーン : W650専用フラット Φ7/8インチハンドルバースチール

￥6,010 (税込)

××　×××　×○×○×○さん（インプレ投稿数： 744件 )

W650専用フラット Φ7/8インチハンドルバースチール

3.0/5

★★★★★

ハッキリ言って、万人向けのハンドルバーではありません。。。

トンボハンドル。　一文字ハンドル。　ドラッグバーハンドル。　マッドマックスハンドル、或いは、グースハンドル。
様々な呼称を持つフラットバーハンドルは、驚く程のシンプルさと安価さが魅力です。

所謂、攻めのポジショニングと思えなくない雰囲気ですが、
実際は、、、
速度による車体上下動の緩急や、路面凹凸の入出力による車体の挙動を腕力のみに頼り、ライダーへダイレクトに振動が伝わってしまいます。。。
ハンドル操作に手こずる。　或いは、乗り辛く疲労が募り易い。
そんな、印象を受けるかもしれません。。。
しかし！！！
それらのネガティブ要素を理解する事が、所謂、フラットバーの賛美を理解する近道にもなるでしょう。

まるで旗を翻すかの様に車体を傾け旋回するコーナーリングは、ライダーを夢中にさせるものです。
その時に握るスロットルは、開閉とパーシャルを繰り返しタコメーターは、弾けた様に踊っているでしょう。
コーナーを駆け抜けた後の直進路ではスロットルを大きく捻れば、マフラーからは勢いの増した咆哮がヘルメット越しに耳に響き、同時に吸気音も響くでしょう。
そして、瞬く間にスピードが増加する。。。
ライダーが恍惚とする場面にはスピードは必要不可欠かも知れません。。。

フラットバーを装着すると、この上述した様な状況で過大なスピードを求めなくても恍惚は得られます。
言い換えれば、フラットバーの装着車両は、あえて低い限界点を自ら掲げる事が出来るのです。
これは、安全マージンを得た事にもなります。

フラットバーでは、決して楽なハンドリングは得られないでしょう。　又、決して攻めのハンドリングは得られないでしょう。
しかし、それはある意味、オートバイのライディングの奥深さを知る事にもなるのです。

フラットバーをチョイスする理由は己を鍛える事以外に現実的な利点は無いかも知れませんが、そこにはライディングを終えた後の恍惚も感慨も奥深いものがあるのです！！
それは、難関を突破した爽快感に似ているかも知れません。

フラットバーとは、ライディングの渋さを分かっている経験豊富なライダーにこそ相応しいハンドルになるでしょう。。。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2009/12/21 11:03

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××　×××　×○×○×○さんは744件のインプレッションを書いています

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HURRICANE:ハリケーン

HURRICANE:ハリケーン : ナロー1型 Φ7/8インチハンドルバースチール

￥3,020 (税込)

未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 0件 )

ナロー1型 Φ7/8インチハンドルバースチール

3.0/5

★★★★★

GN125に純正のハンドルは高すぎ、広すぎなので、低く幅の狭い
ナロー1型を取り付けてみました。ケーブル類の取り回しは
そのままで、少したわみますが使用範囲にあると思います。
ハンドルが手前にくるので乗車姿勢はあまり変化しません。
また、車体が軽いのでハンドル幅はスクーター並のほうが
かえって安定し、乗りやすくなりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2009/12/07 18:29

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HURRICANE:ハリケーン

HURRICANE:ハリケーン : フラット6型 Φ7/8インチハンドルバースチール

￥2,550 (税込)

レドックさん（インプレ投稿数： 7件 / Myバイク： BRUTALE 800 )

フラット6型 Φ7/8インチハンドルバースチール

3.0/5

★★★★★

この形が気に入り購入しましたが、私のバイク（v-max）にはポン付け不可！（なんとなく知りながらダメもとで購入しました・・・）

　スペーサーを使用しなければアクセルワイヤー、スイッチボックス等がボディーに接触します（涙）
　v-max専用にスペーサーが売られていたりしますが高額（ハンドル自体の値段の3倍）で買う気がおきません。
　某社のハンドル○ップスペーサーやバー○イズキットは手ごろ（このハンドル1~2本程度の値段）ですがいかにも付け足した感が出てしまうので、スペーサーを自作することにしました。
　もちろん、アルミ削りだしで！もちろん、まだ完成していません！（涙）構想では垂直方向に15mmアップすれば十分だと思います。
　完成したらマイバイクにアップします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2009/06/15 10:08

役に立った

レドックさんは7件のインプレッションを書いています

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