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ユーザーによる KIJIMA:キジマ のブランド評価
「キジマ」の歴史は2畳半の倉庫から始まりました。その後の70年のアメリカ視察を境にゴム製品だけでなく金属プレス加工・樹脂成形・ダイキャスト・鋳物製品の開発と総合パーツメーカーへと発展したのです！
| 総合評価: | 4.1 ／総合評価8680件 （詳細インプレ数：8338件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 3737 | |
| おおむね期待通り: | 3102 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 1304 | |
| もう少し/残念: | 316 | |
| お話にならない: | 221 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| ポジション | 5 |
センターに印がついているから位置を合わせやすいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| ポジション | 5 |
ハリケーンのコンドルが欠品していたのでキジマのハリケーンを購入するに至りました。
ちゃんとコンドルです。
キツくないポジション。程よい絞り角。程よい前傾。
歴代のバイクで愛用してます。
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RZ250Rに使用。交換前は高めのバーハンドルが付いていて姿勢が起きすぎるのでこちらに変えました。交換後は軽い前傾になり、ハンドルの開き具合も丁度良い感じになりました。ついでにメッシュホースに変えましたが、長さを計らず純正長を選んだため、張りに余裕が無くキツかったのでフォークの突き出しで誤魔化しました。
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5.0/5
今まではオフロード形状のバー付きハンドルを装着してましたが、このハンドルに替えて凄く乗りやすく感じました。ワイヤー等の取り回しを少し替えた位ですが、ホース、ワイヤーはノーマルです。
低コストで作りも良く、非常に満足です。
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5.0/5
楽な姿勢で長距離ツーリングをしたくて このハンドルに交換しました。ハンドルに手を置いたところ、スッと自然な姿勢・・・・肩・肘・腰への負担が大軽減。ワイルドな感じはなくなりましたが、シックリと落ち着いた感じになりました。とても良い買い物をしました。
※注文間違えで返品・交換等でお手数かけました。臨機なご対応ありがとうございました。
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5.0/5
前傾のポジションを改善したく購入しました。35°のハイベント形状は予想以上にグリップが近くなり、ゆったり乗れるようになりました。購入して良かったです。
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5.0/5
ノーマルのコンチハンドルと比べて上体が伏せる分、シートの着座位置が後ろに下がり、ハンドルが遠くなります。
反面、全幅が狭くなるのと、ハンドルをフルロックしても腕が伸びきらなくなるので、小回りは効くようになりました。
腰が痛くなるほどの伏せ具合ではないので、ツーリングもこなせます。
立ち乗りは非常にやりにくくなりますが、ダート走行するのでなければ、そんなに問題ではないですね。
GB250の場合は、スイッチボックスの位置決めのためのピン穴を開ける必要があるので、取り付けにはドリルで小加工が必要てす。
また、ケーブル類の長さがギリギリなので、取り回しにも注意が必要です。
あと、ミラーはノーマルそのままだと左右に張り出しすぎて首を振らないと見れないので、180度回転させて上下逆にしてやると、ちょうどいい幅になります。
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5.0/5
以前も同メーカー別タイプのハンドルを購入して装着していました。値段が安いので、気軽にハンドル交換、仕様変更が楽しめます。純正ハンドルに比べ肉薄な感じはありますが、使用には差し支えありません。
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5.0/5
以前も同メーカー、別タイプのハンドルを購入し、ポジションがしっくりこなかったので再度購入しました。純正に比べるとパイプが薄いように感じますが、通常の走行では問題ないと思います。メッキも綺麗で満足しています。
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5.0/5
バリオスに取り付けました。バックステッププレートを自作したので、アップハンドルでは態勢がおかしかったですが、これはポジションが良いです。セパハンと違って取り付けも楽でした。上下逆さに付けましたが、ハリケーンのセパハンとほぼ同じようなポジションです。
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