ALCAN hands:アルキャンハンズ

レブルの純正ハンドルポストの幅が約124mmなためハンドルを起こして取り付けした場合ポストの角に干渉しないか不安でしたが事前に問い合わせをし125mm以下なら可という返事を頂けたため注文しました。
結果は左右に5mmずつクリアランスができ無事に取り付けできました。

仕様変更なのかカタログと届いたハンドルについているタグのハンドル幅が5mm違ってたので☆-1です。

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6Vダックスにて使用。このメーカーのハンドルは他のバイクでも使用していますが、値段も安く、品質も良い、他のメーカーに無いデザインが気に入っております。

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純正、シフトア〇プ、絞り系いろいろあるモンキーくるくるハンドルですが、個人的に全部のいいところを集めたハンドルと感じました
あまりつけている人が居ないのも、ある意味魅力的ですw
ウェビックさんの対応含め、大変満足できる買い物でした

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高さがそんなに無いプルバックで絞りがキツめのハンドルを探している際にこちらを発見。
ワンオフで作成しないといけないようなデザインのハンドルも既製品としてラインナップされています。
取り付けの際は純正ワイヤーの場合クラッチ側は取り回しでなんとか対応できますが、ブレーキ側は200~300mmのロングケーブルが必要です。

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左右1cm切り、幅62cmへ、ブレーキホースとメーター近くが接触。
ローアンドナローを目指しているので仕方が無い。
しばらく様子を見てみます。

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以前交換したハンドルは良かったのですが、走行中グリップが下向きだったので自然と手が下がってきて不便だったので、探した結果ドラフター1が良いと思い購入しました。　使用した結果純正と形状が同じで10cm-UPとなり自分としては理想的となりました。

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ビラーゴ250のハンドルがアップタイプだったのですが、シルエットが気に入らず交換。

数多くあるハンドルの中では、値段も手ごろで形状も気に入りました。
そこそこ安いからといって、ハンドルの造りに問題も無いです。
これから愛車の一部として長く付き合っていけるハンドルを手に入れて満足です。

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