PRO TAPER:プロテーパー

YZ250FXで使用
身長180cm
コースでスタンディングメインで使っていますが、幅、高さ、ハンドルの引き具合とも私には良いと感じます。エンジンの振動も上手いことこといなしてくれいるように感じます。
ロックも含め相当転んでいますが、ほんの少し曲がった程度で耐久性も良いです。

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【使用状況を教えてください】
CRF125Fを購入。純正のハンドルが鉄ハンドル＆コケるとすぐ曲がるので交換しました。いつも使っているハンドガードがアルミハンドル専用ってのもあります。
本当はレンサルの110miniが良かったのですが、納期が未定なので、仕方なくこちらに。。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りです。質も申し分ありません。

【取付けは難しかったですか？】
純正と付け替えるだけです。
配線やワイヤー類がどこに通っていたのか確認できるように外す前にスマホで写真でも取っておくといいです。

【使ってみていかがでしたか？】
寸法図で分かっていましたが、やはり立ち上がりが少し足りなかったですが、乗れないほどではないのでムシしています。
アップクランプでも噛ますのもいいかなと思っています。

【付属品はついていましたか？】
バーパットがついています。
CRF125Fは純正で付いてこないのでありがたいですね。

【期待外れな点はありましたか？】
特にありません。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
グリップは新品が必要になるので同時に買っておくといいでしょう。
今回はSCOTTのメロウグリップにしてみました。（https://www.webike.net/sd/24982240/）
あと忘れがちなグリップボンドも。（https://www.webike.net/sd/20034236/）

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純正ハンドルが林道での転倒時に曲がったため変更。
ハンドルが太くなるため、ユニバーサルマウントキットを合わせて購入。ハンドルの高さが高くなりスタンディングがしやすくなりました。
crf250l md47の場合バンジョーボルトと干渉してしまうため
ハンドガードのクランプをロングタイプのUクランプへ変更、マスターシリンダーからのホースの長さが足りないため、ホースを誘導しているS字フックのようなものからホースを外す必要はあります。あとこれに適合するバーパッドをつけると鍵の抜き差しが少し面倒になります。しかし性能面での強度、スタンディングのしやすさを考えると‥
ハンドルを交換してから転倒してないので強度は不明です

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派手に林道で転んでハンドルを曲げてしまい、はじめてのハンドル交換に選ばせてもらいました
ブラックがラリーのハンドル回りには、とても合うと思います！本音は冒険して他の色にできませんでした…綺麗な黒で。PROTAPERの黄色がいい！
ポジションはクランプで高さが上がる分、ハンドル自体の高さは抑えぎみにしたのが良かったのか あまり違和感は無かったです
横長になったことでブレーキングの時にハンドルに手を突っ張って姿勢を維持するのが楽！はやく変えておけば良かった

ちなみに問題のスイッチボックスですが穴は開けられなかったです！もったいなくて…笑 スイッチボックスの凸は半だごてで熱してプラが溶けた頃に抜き取ってオーケー。スイッチボックス溶けたハンドルの間にゴム板いれたら大丈夫でした！

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形状で悩みましたが、CR midの形状は純正ハンドルと同じでした。
テーパーハンドルなのでアダプターで2cm上がりますが、ほぼ気になりません。
スイッチ等のピン用の穴もアルミハンドルなので楽勝でした。
体格に合わせて1cmずつカットしましたが、スイッチやスロットルも問題無く取付けできました。

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剛性感アップで安定感があります！
さすがプロテーパーです！

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ハンドル周りを丸ごと取り換え作業になりますので少しは手間でしたが難しいというわけではありませんでした。
ハンドルポストに取り付ける部分は太く端にいくにつれて細くなるテーパーハンドルです。

純正ハンドルがすぐ曲がるとのことでしたのでこちらに交換しました。
ジムカーナにて使用。何回か転倒がありましたがビクともしませんでした。

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xsr900のハンドルバーをもっとワイドにしたくて購入、強度もあり精度も良いが、左側のギザギザが邪魔でした。

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ｄトラッカーで使用中。
高さ絞り幅が抜群です。バイクを振り回せます。

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KLX230Rのハンドルに利用しました。

ノーマルのハンドルでも特に問題はなかったのですが、ちょっと幅が広かったのと、スタンディングですこし違和感があったので、交換しました。

このハンドルも長さが800�oだったので、左右1�pずつほどカットしましたが、さすがプロテーパー。最初からハンドルの幅を調整できるように、カット用にメモリが入っていました。メモリに合わせてハンドルカッターで端を切り落としたので、長さを左右でそろえて簡単にカットできたので良かったです。

また、クランプ部分にも調整しやすいメモリが入っているので、ハンドルとはポジションを調整するパーツだと、いう考えがしっかり伝わってくる良いパーツだと思います。

ノーマルよりも微妙な絞り具合と曲がりで、スタンディングでの乗りやすさもアップしました。

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