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5.0/5
ノーマルだと高い感じがしていて今回、購入しました。
前後、上下-7mmですがかなり、感じが変わりますよ。
ポジション的にはかなり好みでニンジャ250に近い感じです。
オススメです^^/
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5.0/5
まだ取り付けてから街乗りのみですが
私にはベストポジションでした。
高回転まで回しても振動は気にならず
純正と違和感はほとんどありませんでした。
クランプ部分には場所合わせのペイントが
重宝しました。
もしもの場合でもまた同じこのハンドルバーを
買うと思います。
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5.0/5
買った当初からジータのハンドルが付いてましたが転倒でハンドルが曲がってしまった為購入です。
YZF Black 921 Yamaha Bend タイプを購入しました。ジータのハンドルは絞りがありましたがこれは殆どないです。
手に取った感じでは扱い難くなるのではないかと少し不安になりましたが取り付けていざ乗ってみるとすごくポジションが楽なことに気ずきました。
振動の伝わりも結構減ります。これはすごくお勧めの商品だと思います。
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5.0/5
【Webikeモニター】
GN125の純正ハンドルから交換です。
フロントフォークをダウンさせての交換なので、ハンドルはかなり下になりました。腕が痛くなるようなポジションではありません。操作性はかなり良くなり、見た目もすっきりしました！
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5.0/5
【Webikeモニター】
ハンドルの前後の位置決めに今まで悩んでいましたが、スイッチボックスの取り付け穴が開いてるので、スイッチボックスの位置を目安に前後位置を決めることが出来ました。
意外と前後の位置って、どのあたりが一般的か分かりにくいですよね!
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5.0/5
ハンドルバーウエイトを付ける為に購入しました。
最初は7mmくらいで大した効果は得られないだろうっと思ってましたが、乗ってみてポジションが楽な事に驚きました。
購入して良かったと思います。
値段も手頃ですし、おススメできる商品ですね。
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5.0/5
XR100モタードにとりつけました。パイプの板厚が厚いので、転倒時の変形が少なそうです。カラーがブラックなので、しまってみえるし、印刷された文字もかっこいい。
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5.0/5
FZ1のポジションは、攻めているときは良いのですが、流しているときは手首に違和感があったので、交換してみました。
FZ1のハンドルポストは背が高く、通常のハンドルとは合わないので、ハンドルポストにFZ8の純正部品を使用しています。
こちらを使えばハンドル交換は通常のネイキッドバイクと同じように行えます。
このハンドルに交換したところ、低い攻めのポジションで、いままで感じていた違和感が無くなりました。
まだ、300キロ程度のツーリングをしただけですが、良い印象です。
また、艶消しブラックのカラーは質感が高く、渋く決まりました。
ネイキッドバイクで、スポーツ走行を求めるユーザーには、ぜひオススメしたいハンドルです。
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5.0/5
エイプ50に取り付けしました。
前回がコンドルだったので長距離での姿勢が楽になりました。
メッキがカスタム感がでてかなりかっこよくなりました。
買って損はなかったです。
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5.0/5
調整量は5mmずつと、数字ではほんのわずかなのですが、体感ではかなり大きいです。自分はチビなので、純正のハンドルがやや遠く感じていたのですが、これにしたらだいぶ楽になりました。腕に余裕ができたからか、右左折時も楽になりました。というかコーナリングが楽しい！バイクが軽く感じます。
取り付けはお店に頼んだので諭吉が飛んでいきましたが、後悔はしていません。
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