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4.0/5
モンキー純正ハンドルバーの錆が気になり交換を検討。信頼のある武川で純正品に近い商品と言う事で購入を決定しました。商品が到着し早々に取り付けましたが、メッキ等 質感は良いと思います。僅かに低くなりましたがポジションに問題は無く手首の角度が楽になった気がします。長距離乗ると違いがわかるかも？これから実感してみます。
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スロットルホルダーをノーマルを使用しているため、穴あけをしなくては
いけませんでしたが、ポンチを打ってから作業すれば円筒形状でも問題
なく加工できました。
製品のラベルを剥がすのが面倒なので、剥がれやすいシールにしてもらい
たいです。
一度、スクレッパーでこそぎ落としてからパーツクリーナーで磨いてOKと
なりました。
ワイヤー類の長さがちょっと余ってしまいましたが、それほど大きな問題
ではないようなので、そのままにしてます。
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5.0/5
ボデイカラーに合わせ赤にしました。
純正バーだと開き気味で、ハンドルが遠く感じましたが、
これは純正に比べ絞られておりポジションが楽になりました。
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5.0/5
フラット2型は、完全なフラットで手前にバーエンドが曲がったタイプです。
まっすぐ横に広がったハンドルバーがドラッグレーサーのようでカッコイイです。
真一文字に比べると、手前に絞られているので自然な感じです。
今回はブラックを選びました。ハンドル周りがシックに落ち着きました。
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4.0/5
ポリス3は以前、取り付けして大変良かったので、高さだけ変わるポリス4を試しに購入した。
まだあてがっただけだが、ほぼ直立した姿勢になり、距離を稼ぐ流しツーリングには重宝しそうです。
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3.0/5
前傾姿勢で峠を走りたいと思い購入しました。
CB1300SFに取り付けた結果、純正よりも前傾姿勢になりましたが、
今度はバックステップが欲しいほど、良い感じになったと思います。
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5.0/5
ノーマルハンドルは、幅が広く自分のポジションに合わない為交換しました。
アルミ製の為穴あけ作業も簡単で装着後はやや前傾となり絞り具合も良くとても満足です。今回は、メッキタイプを選びましたが質感、デザイン等良い商品だと思います。
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ノーマルハンドルにちょっとチープな感じがしたのでZETAにしました。
せっかく交換するならポジションが少し高めのハンドルをと思っていたのですが、、、正直悩みました。
ですが、取り付けるとワイドになったせいか、違和感はまったくありませんし、ノーマルよりも操作しやすくなりました。
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5.0/5
本当は、セパハンにしたかったのですが、値段が手頃だったのでこちらにしました。
取り付け方は、逆付けにしました。ワイヤー類の取り回しが、窮屈になりましたが、一応ノーマルのままでも取り付けることができました。
ポジションもノーマルステップのままなのでとても窮屈です。バックステップを購入するまで我慢するつもりです。ただ、ポジションが下がったことによって、同じスピードで走っていても速く感じたり、コーナー中の姿勢も変わるので、個人差はあると思いますが、僕は前より乗っていて楽しいバイクになりました。
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4.0/5
モニター
ノーマルハンドルのままだと、シートが滑って前へ前へと移動してしまう為、このハンドルに交換した。
着座位置が股間前方からお尻に変り、ロングツーリングでも楽できそうです。
バーエンドがタンク上にくるので、ハンドルの切れ角も増えた。
ケーブル類の交換なく、アクセルワイヤーのみ、フロントフォークの外側に取り回しを変えれば取付できました。
ステンレス製と比べると肉厚が3倍以上有りますが、軽いです。
町乗りやツーリングをメインにするなら、とても良いハンドルだと思います。
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