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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| ポジション | 5 |
CRF250ラリーMD47に取り付け。
穴あけは、ハンドルバーに紙テープ貼って、スイッチホルダーを押し付けると
跡が残るので、一旦ハンドルバー取り外し、ポンチマーク後ボール盤で穴開けると綺麗に加工出来ました。
ハンドルポストをトルクレンチで締める時、クロスバーとソケットが干渉し、
クロスバーボルトが取り外せなかったので、固定位置は干渉しない位置での
固定となりました。
1番大変だったのは、純正バーエンド固定のプラスネジ取り外しが固くて
インパクトドライバーではネジ頭を舐めてしまったことです。
(最初からショックドライバー使えば良かった)
手が短いので、純正ハンドルバーではグリップ位置が遠くて疲れたのが
幅も狭くなって少し近づいたので、長距離ツーリングで楽になることを期待します。
ウエイトの効果か、グリップの振動も純正と変わらない感じで満足です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| ポジション | 5 |
W800の2025年モデルへ取り付けました。
座ったときに自然な位置にくるポジションで絞りすぎでもなく、開きすぎでもなく乗りやすいです。
ノーマルと比較して疲れずらく自然なポジンションで、取り回しがしやすくなりました。
質感は値段にしては良いのですが、やはり高額なハンドルと比べるとメッキの表面処理は甘めですが全く気になりません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| ポジション | 5 |
定位置より若干下めに角度をつけ、純正の時より右左折、旋回がやりやすくなりました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| ポジション | 5 |
デザインバッチリ！
すり抜けスイスイノーストレス！
かなりシボハン！
純正よりけっこうシボった感じになり、前傾姿勢が解消されました。黒の塗装もいい！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| ポジション | 5 |
この角度が絶妙なんです
試してきた残りの2本
これまでハリケーンの20度、45度と試してきましまが、ハリケーンのホームページの閲覧が出来ない時期があってエフェックスになりましたが40度がベストでした
ブラックコーティングが薄いので丁寧な取付が必要です
クランプの滑り止め加工が有るのがハリケーンとの違いです
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身長・体重・体型： 身長／181-185cm 体重／86-90kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| ポジション | 5 |
純正より5?8cmぐらいアップする感じになります。取り付けに関しては全て純正ホース、ハーネスで届きますが交換の際にクランプからハンドルを取り外した状態で片方ずつスイッチボックスやブレーキアクセル類取り付けないとクランプにハンドル固定した状態では色々取り付けようとしてもホース類の長さが届きませんので完全に初心者では装着無理かも？ほんの少し知識ある方は問題なく取り付けできます。ポジション的には純正ハンドルより少し高さアップで運転姿勢が純正ハンドルより楽に感じました。絞り角度は純正と似た感じです。品質はさすがキジマ製で綺麗です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| ポジション | 5 |
メーカー欠品だったため若干、待ちましたが予想よりも早く届きました。
届いてすぐに取付しましたが、質感やポジション・見た目もよく非常に満足しています。
ありがとうございました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| ポジション | 5 |
【使用状況を教えてください】
今夏に中古で購入した車両のレストア&初期整備のために細々とした部品を購入しました、本商品もそんな中の一つです。
購入車両にはノーマルハンドルではなくオフロード界隈では超有名な「あの」メーカー製のアルミハンドルが取り付けられていたのですが、個人的な感想としてブラックカラーのハンドルが車体色に合っていないような感じがしたため、一見ノーマル風に見えるシルバーカラーのハンドルに変更しようとWebikeさんで探した結果、何度もお世話になっていて比較的安価に購入できるRISE CORPORATIONさんのハンドルバーに行きつきました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
他社製のオフ系ハンドルバーと同様「theオフロード用ハンドル」といった外観で、高さや開き具合なども違和感がありません。
【取付けは難しかったですか?】
この手の商品は基本的に汎用品なので、ハンドル取り付け角度や左右のスイッチボックス取り付け用の穴開け等作業などは購入者が実施しなければなりません。
電動ドリルやインパクトドライバーを所有している人であれば比較的簡単な作業ですが、左記の工具を持っていない人は難易度が上がってしまいます(スイッチボックス側の凸部分を削ってしまうやり方は個人的に好きではありません)
工具を持っている友人知人へ依頼するか、お世話になっているバイク屋さんがあるならば作業をお願いしてみるのも一つの手かもしれません(有料か無料で済むかは分かりません)。
【使ってみていかがでしたか?】
オンロード走行から素人レベルの山遊び迄であれば有名な他社製ハンドルとの違いは感じられません(モトクロスやエンデューロレベルの走行時では違いが出てくるのかもしれませんが、私個人のレベルが低いため、そんなレベルでの走行が出来ません)。
外観的な話として、よく見比べてみればハンドルブレース部が安っぽかったりしますが、バーパッドを巻いてしまえば違いはほとんど分かりません。
【付属品はついていましたか?】
Webikeさん商品紹介画像のとおり、ハンドルバー本体(ブレースバー付き)のみの商品です。
【期待外れな点はありましたか?】
上にも書いたように一部安っぽさを感じる部分もありますが、この価格で購入できるハンドルでこのクオリティーならば充分に魅力的な商品化と思います。
何かのトラブル(転倒や落下等)でハンドルを再度交換する事になったとしても、次回も本商品を購入すると思います(急激な値上がりの無い事が前提での話です)。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【取付けのポイントやコツ】
ハンドルに取り付けられている周辺パーツを一旦全部取り外し、ハンドルポストを固定しているボルトを外して既存のハンドルを外したら逆の手順で取り付ければ(スイッチボックス用の穴開け加工が追加されますが)OKです。
文章にすると簡単に見えますが・・実際の作業は面倒くさいです(難しくはありません、面倒なだけです)。
【説明書の有無・わかりやすさ】
説明書はありません、シンプルにハンドルがビニール袋に入った状態で届きます。
【注意点】
スイッチボックス用の穴を開ける時に出るアルミ屑の処理をしっかりとしてください、そのまま地面に落としっぱなしにしておくと思わぬケガやトラブルの原因になったりします。
【一緒に購入するべきアイテム】
ハンドル交換作業のついでにグリップやレバー等の交換を考えている方は、このタイミングで一緒に注文してしまいましょう。
車体とハンドルのカラーリングに合ったバーパッドも取り付けるとオフ車感アップしますよ。
【メーカーへの意見・要望。】
これからもお手頃価格の商品販売をよろしくお願いします。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| ポジション | 5 |
Drz-4sm純正ハンドルの引きの強さと先端部の垂れ具合が気に入らず、フロントの切れ込み改善とバーエンドの軽量化のためカーマイケルを導入しました、
もともと高さ99 引き54 プロテーパーセブンエイスのウィンダムがお気に入りでしたので全く同じ形状のレンサルファットバーを選択しました。
最高です。
切れ込みもなくなり、バーエンド軽量化と高さが5ミリ程上がったことで、スーパーモト設定とは違いニュートラルハンドリングの昔ながらのモタードになりました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| ポジション | 5 |
高さも下がりましたし、すこし絞ってあるので、手が楽になりました。
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