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5.0/5
初めてのハンドル交換で、ハーディーと悩みましたが穴あけ加工も必要ないということでEZ-FIT BAR Lowにしました。僕はハーディーのハンドルブレースと一緒に装着していますが、ハンドルは純正より軽く、バーウェイトも入っていないのでブレが心配でしたが、ほとんどミラーのブレも無く振動で手が疲れるという事もありません。あと、ポジションはハンドルが少し低くなり峠に行っても非常に乗りやすく楽しめるようになりました。取り付けはとても簡単なので、自分でバイクのカスタムをしたことがないという人にでもオススメできる品です！！
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5.0/5
スタイル重視で取り付けました。結果的に、若干ですがハンドルが近くなり運転姿勢が楽になりました。見た目には、カスタムしてるって感じがして気に入ってます。作業的には、それほど難しいこともなく1時間程で終わりました。レバー類は完全に取り外すより、ある程度緩めてバーをスライドさせて引き抜いたほうが楽だと思います。最初からバーの必要な部分に穴が開いているので、面倒な穴開け作業もなくスムーズに取り付けできました。
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4.0/5
個性的な形状に・・・つい購入してしまいました。
高さも丁度良く乗りやすくなりました。
取り付け画像を参考にして頂けたらと思います。
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5.0/5
純正のものよりも短めのこちらのシルバーをチョイス。
操作性が良くなったのも勿論ですが、見た目も引き締まりました。
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4.0/5
CB400SFスペック3に装着しました。
純正ハンドルと比べ軽量で見た目も良いためとても満足しています。
ただハンドルの高さの違いはあまり実感できませんでした。
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4.0/5
ハンドルの色をシルバーからブラックにしたかったため購入しました。
取り付けに関しては特にわからない点もなく出来ました。
純正よりかはだいぶ軽くなっているのでイイ軽量化にもなると思います。しかし軽くなったぶん、手に伝わる振動が大きくなってしまうと思うので、振動を抑えるバーエンドの同時購入をオススメします。
今回はＬｏｗにしたんですが乗ってみた感じはあまり変わった印象を受けません。純正より多少低く前になってるみたいなので、マスターシリンダーがビキニカウルと干渉してしまって、あまり自由にポジションを変えることができませんでした。
色も何色かあるのでポジションをあまり変えずに見た目のカスタムを楽しみたい人にイイ商品だと思います。
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4.0/5
KSRを購入したときから付いていました。高さはミディアムです。純正状態で乗っていないのですが、見るからに純正ハンドルより低いです。ただポジション的には例えが変ですが、シートが高めのオフロードバイクに乗っているような感じであまり違和感はありませんでした。ポジションに限っては完全に好みと体格、乗り方に依存しますのであまり参考には成らないかも知れませんが・・・
ハンドルブレースが付いていますので、今後はOFF車チックにバーパッドを付ける予定です（勿論KSRで飛んだり跳ねたりはしませんが）。
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こんにちは、ご質問がありご連絡させて頂きます。
自分はKSR110にロータイプのハンドルを装着している
のですが、フルロックまでハンドルを回すと、
どうしてもハンドルが足に当たってしまいます。
ミディアムのハンドルは足に当たるのでしょうか？
参考にしたいので、ご回答頂けないでしょうか。
よろしくお願いいたします。
ご覧頂き有り難うございます。確かにフルロックさせると足に当たりますね。太もも辺りですが、実際の走行で当たることは皆無なので、正直ご指摘いただいて初めて気付きました。兎に角走行には全く問題は出ていません。ちなみに私は165cmしかありませんので、質問者様の身長によってはその限りでは無いかもしれません。参考にして頂ければ幸いです。
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5.0/5
取替はいたって簡単でした。ただ手間取ったのはノーマルのハンドルから左グリップを外す事でした。ボンドでとめてあったのですがマイナスドライバーを突っ込んでCRCを付けの作業でした。
無事に取り外せたら後は取り付けるだけでした。左グリップをボンドで固定しようかとも思いましたがCRCを吹きつけ差し込むだけにしました。(自転車屋さんに大丈夫だと言われたので・・・)今の所は全然大丈夫ですよ。
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2.0/5
ハンドルの形は最高です。かなりイケてます。
ですが・・・ハンドルに専用の穴が開いているものだと思って購入したので、取り付けに半日かかりました。（穴あけに苦戦しました。）あと、ロングワイヤーの根元（レバー側）の角度がいまいちですっきりワイヤーが収まりきりません。クラッチワイヤーはノーマルのままで充分届きました。他のケーブルもノーマルで届くかも知れません。
ハンドルの形は良かっただけに、穴が開いていてケーブルにもこだわってもらえれば最高だと思います。
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4.0/5
ZRX400に装着。ノーマルに比べると格段に「軽い」です。
色はゴールドにしましたが、他のハンドルと比べ派手なゴールドではないのでイイ感じです。
低いほうが好きなのでロータイプをチョイスしましたが、あまり違和感は感じません。
取付は車種専用なので穴もピッタリ、素人でも簡単に取付できました。
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始めまして。ＣＢ４００ＳＦにＬＯＷタイプを装着しようと検討しているのですが、ハンドルの高さが変っても特段の手続きなしで車検は通るのでしょうか。以前、ハンドルの高さが変わると構造変更になる、みたいなことをバイク屋が言っていた気がするのですが。ご存知でしたら教えて下さい。それにしても、バーハンドルは自転車のハンドルみたいに見えてあまり好きではないのですが、ブレースを一緒につけるとかなり格好良くなりますね。本当はセパハンがいいのですが、ハリケーンのセパハンは前方に張り出す形になるので、何か違和感があるため、ＬＯＷハンドル＋ブレースが一番バランスいいかもしれませんね。