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ハンドルバーのインプレッション (全 2839 件中 2801 - 2810 件)

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ヒロさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: GSX1400 )

4.0/5

★★★★★

これまでハーデイミィデアムを使用していましたが、低めのハンドルが欲しくなり色々検討し購入しました。スイッチ穴が最初から開いているので交換はスムーズです。さすがに専用設計!タンクとのクリアランスもなかなかのものであります。これから試走し微調整をします。楽しみであります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2007/09/10 11:28

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そんごくうさん(インプレ投稿数: 42件 / Myバイク: GSX1300R ハヤブサ(隼) )

4.0/5

★★★★★

マスターシリンダー交換のついでに交換しました。最初は『セパハン』にするつもりだったのですが、乗っているときはともかく、押して歩くときの取り回しを考えて、わずかだけど低くなる『Low』にして見ました。
ポジションとしては違和感無く、いい感じ。ただ個人的にはもう少し遠い方が好みではありますが…。セット用の『目盛』も判りやすかったです。アルミ製ということで心配していた振動は、専用のウェイトを組んだおかげで走行中は気になりませんでした。
気になる点は二つ。純正のスイッチボックスを取り付ける為の『穴』が初めからか加工されているのですが、左右のバランスが今ひとつで、どう調整してもバーエンドからグリップまでの距離が同じに出来ませんでした。もう一つは停止時の振動。グリップに手を置いてないとミラーがぶれて見えません。トップブリッジの上に取り付けていた油温計も針が踊ってしまって、壊れたのかと思いました。(簡単な工夫で対策は出来ましたけど…)

結果として星4つ。質感も高くておすすめですが、自分で買うなら次は『スチール製』にすると思います。^^;

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投稿日付: 2007/09/03 14:52

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LFOさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: XG250 TRICKER [トリッカー] )

5.0/5

★★★★★

STDハンドルと比べハンドル高が上がり結果として操作性は向上いたしました。
またスタンディング時のポジションにも最適で、ハンドル変更を考えているのならトリッカーの車高上MX系のハンドルよりお勧めできる品です。
見た目もかなり気に入っています。

【補足】
バー部分に取り付けるパッドはFOXを使用していますが、バー部分の太さからパッドについてはY's以外の品については要加工が必要です。

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投稿日付: 2007/08/27 13:05

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

ダートラバーで迷っている人には絶対お薦め!
このサイズが一番運転しやすいハズ。
(1)シリーズの中で一番幅が狭く、すり抜けがしやすい。
(2)シリーズの中で一番高さがあり、運転姿勢が楽。
(3)なんと言っても値段が手頃!
*好みもありますが、ハンドルをブラックにするだけでダイブ違った印象になります!

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投稿日付: 2007/08/27 12:50

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

ハンドルの剛性アップが第一目的ではなく、ドレスアップと簡易スピーカーの取り付けの為に購入しました。デイトナのトラッカーバーにミドルを付けました。ハンドルの幅的にはロングでも良かったんですが、写真で見た限りチョット細すぎるカナと思いミドルに。見た目も良くなったし、スピーカーも付いたし、バッチリです。

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投稿日付: 2007/08/10 09:43

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ぱおさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: HORNET250 [ホーネット] | CB400SB [スーパーボルドール] )

5.0/5

★★★★★

ほんとポン付けです。
初めてハンドルを変えましたが、最初からスイッチの穴が開いているので、何も苦労することなく1時間半くらいで取り付けることが出来ました。
乗った感じも純正より若干アップで手前に来てますので非常に乗りやすくなりました。
お勧めです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2007/08/10 09:41

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KAZUさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: W800 )

4.0/5

★★★★★

背があまり高くない(167cm)の私には、ノーマルのハンドル位置で長時間走ると手首と腰が・・・。
悩み解決のために購入しました。取り付けは自分で行い、10分ほどで終わりました。

<感想>
自分好みの位置になるまで、試走・調整を繰り返し、今は決まっています。手首の疲れも気にならなくなり、上体が起きた分、腰も楽になりました。但し、峠では倒しにくくなりましたね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2007/08/10 09:40

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AKIRAさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: ESTRELLA [エストレア] )

4.0/5

★★★★★

このコンチハンドル星一つ欠けるのは、最初から穴が開いていない為、自分で穴を開けるのですが、ステンの為、ドリルの刃が折れて大変でした。ショップに頼んだ方が賢明です。このハンドルには、WM製のバーハントップブリッジを推奨します。バーハン用トップブリッジにしておけば、後々、セパハンにした時にも使えるし、バーハン部分にチャックボックスの商品でアクセサリーバー(CHE105003)を組み込んだらセパハン専用トップブリッジ以上に格好良くなります。詳しくは、CHACK BOXのホームページを見てください。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2007/08/10 09:39

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たこ8さん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: Vストローム1000 )

4.0/5

★★★★★

VTR250(03年式)の純正ハンドルが転倒により曲がった為、この商品に交換した。VTR純正に比べてハンドル幅が若干広がり、ハンドルグリップがやや下にたれた感じになる。ケーブル類の余裕はほとんど無く、取り回しを変更する必要がある。
ポジションが大きく変わるわけではないので、乗り味に変化はあまり感じられないが、ハンドルの質感が良い為満足している。
スイッチの穴あけ加工がすでになされているため、手軽に交換できるのも魅力的。
あえて難を言うとすれば、VTR専用を出していれば言うことなしなのだが‥。
手軽なカスタムにはお勧めの一品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2007/08/10 09:37
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バイク乗りさん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: APE 50 [エイプ] | GSX750S KATANA [カタナ] )

4.0/5

★★★★★

私のバイクのハンドルはスチールでクロームメッキもされてなかったので、このアルミロードバーを購入しました。私はブルーを選んだのですが、アルマイト加工がしてありとても美しいです。
ポジションの最適化もできたし値段もお手ごろな方なので交換を考えている人にはオススメです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2007/08/03 10:17

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