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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| ポジション | 3 |
公式サイトで高さや長さを調べて品番を確定させてから購入しましたが、ショップが設定したセットでは納得のいく物がなく結局バラで購入。
かなり面倒臭い買い物をしたと思ってます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| ポジション | 5 |
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
はい
【取付けは難しかったですか？】
クラッチワイヤー交換が出来る人なら簡単
【使ってみていかがでしたか？】
よいポジションです
【付属品はついていましたか？】
30ミリロングクラッチワイヤー
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| ポジション | 5 |
JC92グロムに取り付けました。ノーマルポジションからガラリと変わりスポーティーになりました。ただフルロックでハンドルがタンクに当たるためハンドルロック出来ません。2センチアップのハンドルポストを付ければ解決てす。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| ポジション | 5 |
購入前に色々調べて、先人の方々のレビューも参考にさせて頂き、購入しました。
交換作業は自身で行いましたが、特段難しい事はありませんでした。
ライディングポジションが激変し、腕が軽く曲がる程度にまで変化したのには驚きました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| ポジション | 5 |
ミラーはテキトーに楽天で購入しました。
コード類はそのまま使えますが少し配線を考えないとスロットルが戻らなかったりします
純正ポジションが窮屈だったため、購入してみました。
元々カフェレーサースタイルにカスタムする予定で、セパハンなど色々なハンドルを吟味していたのですが、小柄なモンキーにセパハンをつけると私の体格ではより窮屈になるのでは…と諦めかけていましたが、このハンドルならハンドル位置が下がるうえ、前に出るので完璧すぎるポジションへと昇華しました。
カフェなのにバーハン？という意見もあるかもですが、私は満足してます！
ちなみに商品説明では適合が02まで？ですが、05でも取付可能です
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| ポジション | 4 |
RXクランプキットと同時に装着しました。RXクランプキットで約8mm上がる分、低いバーでちょうど良いです。スタンディングも問題なし。振動が減るとの事ですが、あまり分かりません。ハンドル自身が軽くなり、操縦性が上がったような感じがします。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| ポジション | 5 |
【使用状況を教えてください】
まだ街乗りのみですが、幅が広すぎるノーマルハンドルが改善され若干前傾姿勢になるのでバックステップとの相性も良くとても乗りやすくなりました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りでした。質感も良いです。
【取付けは難しかったですか？】
穴あけ済でケーブル類も交換不要なので簡単に取り付けできました。
【使ってみていかがでしたか？】
使用状況に記載しました。
【付属品はついていましたか？】
BEETのステッカーがついていました。
【期待外れな点はありましたか？】
特にありません。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| ポジション | 5 |
流石のGクラフト、デザイン、品質なかなかです！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| ポジション | 5 |
WR250Rにて、純正ハンドルから交換しました。WRブルーとジータの青はかなり親和性があるので、赤と迷ったけどやはり青にしました。交換作業は、右のスイッチボックスあたりに2つ穴を開ける加工が必要です。
私はグリップとレバーも同時にジータ製品に交換しました。かなりの気分転換になりました。ポジションはほとんど変わりません。価格は安いと思います（左右レバーセットの方が高価だった）。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| ポジション | 5 |
ハンドルバーならハリケーンが最高！
今は、ハリケーン ミニコンドルをゴリラに取り付けているのですが、10代の頃にハリケーン ミニスワローをゴリラに付けていて、当時はまだ、タケガワ、キタコでもクラッチ&コンビネーションスイッチホルダーが、出ていなかったためCB50のクラッチホルダーを併用して取り付けていました。現在はタケガワ製のクラッチ&コンビネーションスイッチホルダーを使用しているので、ミニスワローも取り付け出来ます。ミニコンドルよりポジションが少し低くなりますが、自分的にはとても懐かしく気に入ってます。ツーリングには不向きですが、街乗りや、近場なら全然ＯＫ。ハリケーンは昔からある有名なメイカーなので品質は勿論、作りもしっかりしてるので、信頼出来る製品です。ハンドルバーと言えばやはり種類も豊富なハリケーンが一番だと思います。
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