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5.0/5
低めのハンドルを探していたら、この商品に辿り着きました。
現物を手に握ってみると、低さもさることながら感覚的に絞り角が大きいと感じられました。
こうした印象は取付け角度を変えても変わるので、実に微妙なものですが。
（写真は、上は比較用の他社製品で、下が本商品です。絞り角が大きいです。）
製品自体は、ブラックの塗装もしっかりしていて、とても奇麗です。
ただ、機能とは全く関係ないですが、製品に貼られていたラベルが実にはがしにくく、苦労しました。
できれば、もっとはがしやすくして欲しいです。
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5.0/5
2014年KX85に取り付けしました。
純正の剛性感の無いハンドルと比べ、大変質感も良く剛性感もあります。又転倒の際の曲がり強度も非常に高くハンドル廻りの故障の不安が解消されました。
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MT-09のハンドル幅と絞り角に不満がありこの商品に交換しました。
テーパーハンドルだと選択肢も少くない中で、幅を狭くしようとするとリゾマのサイズ感と絞り角が理想的でした。
ブラスト加工の質感がとてもよく大満足です。
汎用品なので穴あけ加工は必要です。アルミにしては非常に硬くドリルを一本折ってしまいました。
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5.0/5
弟に取り付け作業をお願いしたため(笑)、特に難しい工程はなかったようですし、各部の干渉もないようです。ただ、ブレーキマスターのバンジョーは向きを変更したほうがブレーキラインに無理がなくてよろしいかと。
今までの楽？な姿勢から、前傾姿勢になることでキツくなるかなーと思っていましたが、背中を丸めるフォームを心がけたところ、大した疲れを感じることなく済んでいます。但し右手首がアクセル操作によってか、荷重がかかりすぎるようで、痛くなります。ハイスロ化で緩和されるかな？
前傾姿勢によるお尻への荷重の減少効果は非常に高く、大分痛みが緩和されました。
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5.0/5
純正、シフトア〇プ、絞り系いろいろあるモンキーくるくるハンドルですが、個人的に全部のいいところを集めたハンドルと感じました
あまりつけている人が居ないのも、ある意味魅力的ですw
ウェビックさんの対応含め、大変満足できる買い物でした
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単車で初めてハンドルを変えました。
今まで乗ってきた単車の中でも色々
考えてセパハンも考えたことが有りました。
今回も悩みはしたのですがリターン組ですので
やはりハードな前傾姿勢になるのは
ツーリング等で疲れると考え、このコンドル
タイプにしました。
スワローも候補にあげて検討もしてたのですが
タンクに当たる恐れもあったり、やはり高さが
かなり低くなる恐れもあったりということで
このコンドルに。
実際取り付けてみて、ポジションはもとより
ルックスも良いです。
ハンドルも一応フルに切って指を挟まないような
設定にしました。
取り換え前の状態より握り部分が手前にきた
ので理想通りの変更になり、大変良かったです。
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他社ハンドルのミディアムからロータイプの交換になります。 低くセットされ、見た目の印象が随分変わります（質感も良いです）。
ちょっとしたことなのですが、取り付けし易いようハンドル左右端の加工（小技）が利いています。
乗った感じは前傾姿勢となり、バイクが更にコンパクトになったように感じてしまいます。
取り付ける車種によっては、ステップポジションが気になるようになるかもしれません。
私はもう少しステップが後ろにあっても良いと感じてしまいました。
自己満足になりますが、ハンドルも引き締まりましたので良い感じですね。
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5.0/5
ハーディーロードバーミディアムと悩みましたが、形状の良さと値段が若干やすかったのでこちらを購入しました。
ハンドルブレース付きでこの価格は絶対に買いだと思います。材質も安物にありがちな、低品質アルマイト塗装とは異なり高級感あふれる質感で、存在感あるカスタムを演出してくれています。表面もショット加工を施した特徴的な表面（ザラザラとした質感）で、手触り質感とも満点です。
ACTIVEアクティブのオリジナルハンドル関連ブランドとのことですが、その他の部品も試して見たいと思います。
これまで利用したハンドルの中でも、文句なく1番のクオリティだと思います。
間違いなくオススメの商品です。
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5.0/5
ロボハンドルみたいな形状を探し、一風変わったハンドルが欲しく
こちらのハンドル購入しました。
あまり装着してる人を見かけないのも良いですね。
今はノーマルハンドルタイプを装着してる人多いですが、
人と違ったハンドルを探している人にオススメですね。
装着した感じも、かっこ良く決まりました。
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5.0/5
バイクを倒されて、ハンドルが少し曲がってしまったため、交換しました。
専用設計のおかげで、スイッチボックス用の穴開け加工が不要なので、交換も簡単です。
もちろんクラッチワイヤー＆ブレーキホース・アクセルワイヤーもそのままで大丈夫です。
ブラックを選択した場合は一見すると、純正形状のためハンドル交換されたように感じません。
ですが、よーく見ると純正に比べ艶のあるブラックの質感と適度に下がったハンドルポジションのおかげで、取り換えた満足度も高いです。
また、ノーマルハンドルでは取付困難な内蔵バランサーや一工夫必要な社外ナックルガードも容易に取付できるので、ノーマルの雰囲気を崩さずにカスタマイズしたい方にもオススメします。
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