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ハンドルバーのインプレッション (全 1334 件中 621 - 630 件)

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にーにさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: BONNEVILLE T100 )

利用車種: BONNEVILLE T100

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 5

Bonnevilleをミリバーに変更するために使用しました。
信頼のブランドで、作り等何の問題もありません。
Bonneville には似合わないのでステッカーは剥がしました。
メッキだと黒の車体には少し映えすぎてしまうので黒にすればよかったとだけ後悔。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/09/18 23:13

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トラック野郎さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: YZF-R15 )

利用車種: ZRX1200ダエグ

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 0
コストパフォーマンス 0
使用感 0
形状 0

ZRX1200DAEGに装着。ケーブル類は全てノーマル、おそらくノーマルケーブル長で装着できる限界の高さのハンドルだと思います。アクセルワイヤーとスイッチハーネスは少し余裕ありますがブレーキホースはステムのクランプを外さないと余裕ありません。何種類かハンドルを変えましたがこのハンドルが個人的には一番しっくりくるベストなポジションになりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/08/25 23:08

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: WR250R

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 5

ハンドルカスタムをしたく、一年間ぐらい迷っていました。
ノーマルハンドルのポジションがとても好きでカスタムすると乗りづらくなるのを以前経験していたからです。
しかしこのハンドルは引き幅や高さのバリエーションが多く精査するとこのタイプはノーマルポジションに近い感じでした。
少し引き幅が多く、もしかしたらハンドル幅を詰めないで使えばかえって乗り易くなるかもと言う結論に至り購入しました。
予想通りの乗り易さで、高速走行でのハンドル振動は軽減されてました。但し全くゼロにはなりません。
ですがポジションの乗り易さは予想を裏切りませんでした。
どうしてもプロテーパーのevoを試したかったのですが一年間悩んで調べて買った甲斐がありました。(笑)
ノーマルポジションを極力変えないようにしたかったので、クランプはワイズギアの純正品で付けました。

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投稿日付: 2017/08/18 14:51
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チビ虎乗りさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: スーパーカブ50 | CB125T )

利用車種: 125 DUKE

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 5

DUKEのハンドルをもう少しスポーティにしたかったが、通常のコンドルではハンドル巾狭すぎて、ハンドルロックできない
このSWなら、タンクとハンドルのクリアランスもギリギリで、前傾姿勢もとりやすくなった

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投稿日付: 2017/08/01 13:24

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テツオさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: SR400 | MT-09 | Multistrada 1200S )

利用車種: SR400

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 5

車種  ヤマハSR400
カラー   黒色
純正では無く 旧車なのでセパハンはタイプでないので 80年代を目指しました バーエンド取付も 左右1.5mmカットしました
短い分 操作しやすくなり 快適です

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投稿日付: 2017/07/24 08:36

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: GSX1100S カタナ (刀)

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 5

TNKさんのパーツはデザイン、質、コストと自分の理想のショップでしたが、出会った当時、購入を検討中に休業に入ってしまいました。本品はオークションでやっと見つけて使用していましたが、先日転倒により、曲がってしまいました。他のバーハンを使用したこともありましたが、デザイン、ポジションとすっきりせず、修理もあきらめようと思っていた矢先に!!!ウエビックで再販?!速攻で購入!前回の反省を踏まえ他のパーツも続けて購入。。他の通販サイトでは見つからずウエビックの底力を感じました!
使用感はメーカーの説明どおり、刀のデザインを損なわないものでとても満足しています!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/07/18 23:04

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: ゼファー750

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 5

ゼファー750にとりつけました。RISE+のハンドルポスト16mmアップを付けてもケーブル類は換えずに取り付けられました。良い買い物をしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/06/18 12:25

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さん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: SPEED TWIN 1200 )

利用車種: SR400

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 5

純正ハンドルバーからの交換です。
幅が少し広くなったので運転しやすいです。
自分のSR400は2007年式でケーブル類やハーネス類は純正のままで取り回しは全然大丈夫です。

強いて言えばボアエースさん推奨の取り付け角度等の目印を付けて頂けるとガッチリ取り付け角度が決まるかと思います(笑)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/06/06 22:47

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W17Rさん(インプレ投稿数: 47件 / Myバイク: MT-09 )

利用車種: WR250X

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 5

取り付けも難無く行えた。最初はゴールドを探していたが、当商品の在庫がなし。なので今回は赤色を選択した。価格もほどよく、質感、ポジションがとてもよい。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/06/02 00:22

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: ボルト

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 5

両端を2センチづつカットして、少し角度をたてて使用しています。そのためブレーキホースには少し余裕があります。
(もちろんカットしなくても使えます)
取り付けも素人で2時間位でデキマシタ。

私の場合は特に振動もなく、快適に使用できています。
背中と腰が少し楽になりました。


※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/05/25 06:47

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