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色もかっこよく、形状も使いやすいです。私は、純正ハンドルバーが長いと感じていたので、両側を3?ずつ切って取り付けました。
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5.0/5
【Webikeモニター】
丈夫な専用梱包資材に包まれて届きました。
ブラスト処理されており、つや消しで渋目な外観です。
グリップ側にもローレット加工がされていたりと製品の品質からしても価格は安いと思います。
素材がアルミですので、位置固定用の穴あけは比較的簡単に開けることが可能です。
フェザーへの取り付け時、低めのポストとの組み合わせにするとタンクやインナーカウル等との干渉、ワイヤーの挟み込みに注意が必要です。
私はスロットルホルダの逆付とブレーキラインの取り回しを変更しました。
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5.0/5
さすがはハリケーンと思わせるしっかりとした作りとデザイン。ゆったりとしたスタイルで乗りたかったので、この商品を選びました。やんちゃ過ぎずダサ過ぎず、ベストマッチしました。
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5.0/5
【Webikeモニター】
純正のバーからの交換ではないので重さの比較はできませんが、持った感じは軽いです。Dトラッカーなんでハンドルをちょっと立ち気味に取り付けて、グリップ部が高くなるようにしてみました。
角度や高さ、それと長さも丁度いい感じで操作しやすくなりました。
また、ハンドル中央にメモリが印刷されてるのでセンターや角度を確認しやすいのもいい点だと思います。
何よりこの価格でこのアルマイトの塗装が気に入ったので買って良かったと思いました。
他のZETAのパーツと同色なんで、統一感が出てなお良いです。
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5.0/5
A型はB型に比べハンドルが遠くかつ低く、150cm台後半の女性には少し遠いので
いいものは無いか探していたところこちらの商品を発見。
ケーブル類の取り回しや、純正位置からの変化量を考えLOWを選びました。
元々、EZ-FIT BARにはA型用は無く、B型純正ではUP過ぎる、かつケーブル類の長さが足りないとの情報を得ましたので、ケーブル類に不安を抱きながらも購入。
結果、少し取り回しを変えましたが、問題なく換装できました。
取り回しの変更も、元の取り回しでも大丈夫だったのですが、
念のため余裕を持たせるため程度のものです。
写真の通り現在はバリオスから取りはずし、他車のハンドルとして使用していますが、それほど出来は良いです。
交換した後は、今までは気を抜くと女性乗りになってしまっていたのが無くなり、長時間になっても疲れにくいと言っていましたので、交換は正解だったと考えています。
身長のある男性にはあまりお勧めは出来ませんが、女性にはお勧めだと思います。
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5.0/5
なかなかバーコードシールをはがすのが大変でしたね。
セパハン入門にはもってこいなのではないでしょうか？
非常にきれいになった印象を受けます。
高さはほどほど。
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5.0/5
購入時に、ハリケーンのナローがついていましたが、変色、取り回しの
やりにくさから、純正ハンドルに戻す予定でした。
Webをみていると、タイプSSの純正ハンドルと同じような感じでしたので、
取替え決行。
取り回しも楽になり、ポジションもGood！
とても良かった。
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5.0/5
モンスター独特のハンドル形状に比べるとポジションに違和感がなくなり、
一体感が増します。高さの変化は2cm程度だとあまり感じませんが、
短かさは実感できてすり抜け時に安心感があります。
ただ、ハンドル切れ角を調整する必要がありますので、取り回し時に少々
慣れが必要かも。
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5.0/5
幅が狭くて高さが低くて引きが強いファットバーが
欲しかったのですがRenthalのハンドルだと602しか
選択肢が有りませんでした
もっとサイズに種類が有っても良いと思います
あとはカラーももっと有れば良いのですが。
転んでもビクともしない剛性はさすがです
バーパッドは付属しませんと書いて有りましたが
黒いバーパッドが付いて来ましたよ。
私は付いて無いと思ってハンドルと一緒に
赤いバーパッドも注文しました。
どちらにせよ、赤いバーパッドとは買ったと思いますが
付いて来るのか来ないのかハッキリしないと無駄に
成ってしまう人も居ると思いますので確認してから
注文した方が良いですね。
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5.0/5
まだ取付けてませんが梱包状態、質ともに大変良いものです！
取付けてイメージは他者の物で確認済みですが自分も取付けたら写真UPします！
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