ENDURANCE:エンデュランス

ユーザーによる ENDURANCE:エンデュランスのブランド評価

エンデュランス（ENDURANCE）は「耐久レース」を意味する英語「ENDURANCE」を由来としています。その名の示す通り、エンデュランス社は耐久レースでの数々の実績を土台に創業いたしました。ホンダ車の専門店として創業し、その後それまでの実績をもとに二輪レース参戦・部品製造開発と二輪レースにかかわる事業を展開してまいりました。そして現在では、タイホンダとの密接な関わりを土台とし、日本国内におけるタイホンダ車の輸入元を務めております。ENDURANCEは今まで進化し続けてきたように、これからも進化を続けてまいります。

総合評価:	4.2 ／総合評価1473件（詳細インプレ数：1324件）
買ってよかった/最高:		706
おおむね期待通り:		505
普通/可もなく不可もない:		161
もう少し/残念:		42
お話にならない:		56

ENDURANCE:エンデュランスのその他ハンドルオプション・補修部品のインプレッション (全 1 件中 1 - 1 件)

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ENDURANCE:エンデュランス

ENDURANCE:エンデュランス : マスターシリンダーホルダー B

￥1,662 (税込)

よんたけさん（インプレ投稿数： 84件 / Myバイク： 400X )

フォグランプスイッチの取り付け台座として使用

利用車種： 400X

4.0/5

★★★★★

　
【何が購入の決め手になりましたか？】
・表（おもて）面が平面になっている
　
【実際に使用してみてどうでしたか？】
　フォグランプスイッチの取り付け台座として使用しています。
表面が平面になっているので、問題なくスイッチを取り付けできました。
ノーマルのマスタシリンダホルダは表面が曲面になっているので、こちらのホルダに交換しています。
ちなみに、スイッチはamonの「ロックファスナー」（http://www.webike.net/sd/1353473/）を使用して取り付けています。
　
【取付は難しかったですか？】
　取り付けは、特に難しくありませんでした。
　
【取付のポイントやコツを教えてください】
　取り付ける際にホルダの上下の向きが決まっていますが、通常は表面のロゴマークで判るようになっています。
今回はそのロゴマークがマジックテープで隠れてしまうので、上下の向きが判るようにマジックで裏面に矢印を書いておきました。
　
【期待外れだった点はありますか？】
　期待外れという程ではないですけれども、同じブラックでもマスタシリンダ側と色あいが異なり、気になる時があります（投稿写真を参照）。
　
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
　今のところ、特にありません。
　
【比較した商品はありますか？】
・ENDURANCE：マスターシリンダーホルダーキット
（http://www.webike.net/sd/21853260/）
本インプレの商品はホルダが1個のみですが、こちらは2個セットになります。
クラッチ側はアンテナ一体型ETCに隠れて目立たないので、クラッチレバーホルダの交換は止めました。
　
【その他】
　PIAAのフォグランプ（http://imp.webike.net/commu/diary/0125602/）に、ハンドルバー取り付け用のスイッチブラケットは含まれていましたが、ブラケットを使用してブレーキ側にスイッチを取り付けようとするとマスタシリンダと干渉します。
そのため、スイッチをマスタシリンダホルダに取り付けています。
　
※「第5回インプレッションコンテスト」（http://campaign.webike.net/2016/03/20160318_impression_contest/）に応募しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2016/04/12 07:05

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よんたけさんは84件のインプレッションを書いています

コメント(全1件 )

よんたけさん [2020年11月17日]: （追加インプレッション）
当初はフォグランプスイッチ（https://imp.webike.net/article/0434368/）の取付台座として使用していましたが、ドラレコ（https://imp.webike.net/diary/0204195/）の手動録画の開始操作を優先して、現在はドラレコ操作スイッチの取付台座として使用しています。
ちなみに、フォグランプスイッチはマスタシリンダの上面に移設しています。