ZETA RACING:ジータ レーシング

以前コース走行したときに転倒して、ハンドルが盛大に横を向きました。
それが無くなるとのことですが、まだ転倒してないのでよくわからない。

剛性感が上がるとのことですが、私のスキルで、公道走行時には効果はよくわからなかった。

ノーマルよりも振動が出るはずなのですが、そこも違いはよくわからなかった。

色がこれでもかって感じの目立つ色なのですが、目立たな色の展開も欲しい。
まあ価格が安いので仕方ないかな。

コースでコケたときに、リジットになることによってハンドルバーに負荷がかかり折れるようになるのか？
ハンドルバー折れたらファットバーに変える必要あるのかも。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

よく転ける人は必ず付けましょう！

うちに有るバイクは全部付いてる

クラッチもブレーキも折った事無いは

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ジータの商品はものによってネジが軟弱で舐めやすかったりするのだが、ホームセンターなどで代用がききにくいボルトなのでリペア品が出るのは大変有難い。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
ピボット パーチ FP／3フィンガー クラッチレバーホルダーセット（https://www.webike.net/sd/9694961/）こちらをマシンを乗り換えても、移し替えて長いこと（8年？）愛用しています。
転倒時にパーチが回転して衝撃を逃がすナイロンスリーブを標準装備されており、そのおかげか8年使っても破損することなく使用できています。
先日ハンドル交換時に外したところ、ナイロンスリーブが割れていたので交換しようと思い、こちらの商品を購入しました。補修部品があるのは助かりますね。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
ちゃんとしたパッケージで届きました。また、ウェビックは商品の追加画像が独自であるので安心して購入できました。

【取付けは難しかったですか？】
新品時のようにクランプ部分のなかに入れ込めばOKです。

【使ってみていかがでしたか？】
ぐっとボルトを外れないくらいのトルクで締めても、ある程度力をかければ回ってくれるのでいい感じです。

【付属品はついていましたか？】
特にありません。

【期待外れな点はありましたか？】
特にありません。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
ZETAのクラッチパーチは少し高いですが、こうやって補修部品を入手できるので選ぶ価値あると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
普段エンデューロレースに出ています。ブレーキマスターとレバーの破損はDNFにつながるので、いままで絶妙な加減で締めていました。転倒して、ハンドガード（アチェルビスのトライフィット）とマスターが供回りする程度に締めていました。ガチガチに締めていると、コケて力がかかると逃げる場所がなく破損してしまうからです。
壊れなくていいのですが、手で力を欠けるとギリギリ動く程度に締めこむので、何とも言えないトルクです。たまにめっちゃゆるくなっていて、ヘタしたらボルトが迷子になんてこともあるわけですよ。
この商品はシッカリ締めても滑るように、ナイロン？か何かの素材を挟み込んで固定ができます。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りです。ちょっと表面がザラついてますね。サンドブラスト仕上げと書いているので当たり前ですが。

【取付けは難しかったですか？】
純正のクランプと入れ替えるだけです。若干長穴加工されているのでほとんどのブレーキ・クラッチのマスターのクランプに適合するはずです。

【使ってみていかがでしたか？】
いままでレース前や練習前にトルクチェックをしていたのですが、その必要が無くなったので楽ですね。もっと早く買っておくべきでした。

【付属品はついていましたか？】
特にありません。

【期待外れな点はありましたか？】
特にありません。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
ACERBIS:アチェルビス TRI FITハンドガード（https://www.webike.net/sd/21204398/）これも力をかけると回るくらいのトルクでボルトを締めておくとマスターごとぐるっと回ってくれるので破損することがありません。組み合わせるハンドガードとしてオススメです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

完全に見た目がアップのみ！
の、商品です。
ですが、
見た目がアップすると、運転してて気持ちよくなりませんか？
忙しくてたまにしか乗れないバイクを運転する時間を、気持ちよく充実さしてくれる商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

XSR900のセパハン化の際に使用しました。
これを2セット購入しZETAのセパハンに使用しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
レース中になんかクラッチレバーがプラプラするなと思ったら、この部品がどこかに家でしていたので、購入いたしました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りです。

【取付けは難しかったですか？】
なくなった場所に取り付けるだけです。バネを引っ掛ける穴にしっかりと入れて、ボルトを締めていくだけです。

【使ってみていかがでしたか？】
元通り、プラプラせず、前方向に倒れた後に戻ってくるようになりました。

【付属品はついていましたか？】
特にありません。

【期待外れな点はありましたか？】
特にありません。他のメーカーと違い、こういったリプレース部品を用意してくれているのは助かります。ダートフリークさんありがとうございます。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
自分のように落とさないようにこまめにマシ締めをオススメします。
レース中にクラッチレバーがプラプラすると思っている以上に乗り辛かったです…笑

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

転倒した際に、レバーが折れないよう、クランプ部分に樹脂がセットされており、強い力が加わると回転するようになっています。

自分のようなよく転ぶオフロードバイク乗りにはレバーが折れることを防いでくれる、大切なパーツです。
すでにレバーもZETAのピポットレバーにしていますが、あわせてこのクランプとセットで使うことで、より効果的かと。

別にぐらぐらするわけではなく、しっかり取付られますので、走行時にレバー位置がずれてしまうこともありませんでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ポジションをいろいろ買えるために購入。
１台を大人と子供で使う場合にも重宝します。
値段的にはもう少し安くてもいいかなとは思います。
ZETAのステムキットと一緒に使っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。