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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
Z125PRO SEは上から見るとブラックばかりなので、ブルーのカラーを選びました。
カラーがアクセントになって良い感じです♪
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【何が購入の決め手になりましたか？】
今回、愛車グロムにニッシン：ブレーキマスターシリンダーキットを取付けした事で、クラッチ側をプチカスタムしてみました。
【実際に使用してみてどうでしたか？】
タケガワ:ファットタイプ ケーブルアジャスター（ブラック/ブラック）はドレスアップ感up！実用性はボルトとナットのツマミ部に幅をもたせてあるので調整が、し易いです。尚、交換後は、タケガワロゴの存在！と、さり気ないアピール感があります！
【取付は難しかったですか？】
加工も無くポン付けです。
【取付のポイントやコツを教えてください】
交換作業はクラッチワイヤーを通す際、右サイドカバーを外し、エンジン側のクラッチワイヤー固定部を緩め爪を取り外します。クラッチレバーに爪を掛けてレバーをブラケットに固定します。その後、エンジン側のクラッチにワイヤーの爪を掛けます。ＮＳＲ250純正ブラケットを流用していますので、クラッチワイヤー位置を既存の状態から微調整し、タケガワ:ファットタイプ ケーブルアジャスターでクラッチ調整して終了です。尚、クラッチ調整は・・・エンジン側でおおまかに調整し、最後にタケガワ:ファットタイプ ケーブルアジャスターで微調整をします。クラッチのつながり・遊びは個人の好みもありますので、そこは御自分の納得いく所で調整して下さい。
【期待外れだった点はありますか？】
流石！タケガワ製品です。期待外れは無かったです！
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
不満点はありません！これからもいい商品開発をお願いします。
【比較した商品はありますか？】
タケガワ:ファットタイプ ケーブルアジャスターのカラー選択で比較しましたが、他社製品と比較はしていません！購入前からタケガワ:ファットタイプ ケーブルアジャスターに決めていました！
【その他】
今回は、ＮＳＲ250純正ブラケットを流用して取付けしました。小技が効いた、見る人が見れば「えっ・・ちょっと違う・・・」みたいな感じでプチカスタムしていきたいと思います。またカスタムは協調しすぎるとバランスが崩れます。シンプルなイメージで「見る人が見れば分かる！」を大事にカスタムしていきたいと思います。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
干渉をよけるのも簡単
ちょうどよい幅になりました。
スイッチ操作も問題なし
?【何が購入の決め手になりましたか？】TMAX530のミラーをカウルからハンドルマウントに変更したら、後ろがぜんぜん見えなかったため。
?【実際に使用してみてどうでしたか？】後方視認性が抜群に良くなりました。
?【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】すごく簡単です。
?【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】締め付けでパーツが供回りするので、しっかりと押さえながら締め付けが必要です。
?【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください（アパレルの場合）】任意
?【期待外れだった点はありますか？】無し。期待通りです。
?【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】タナックスのラインナップは本当に広くて大好きです。
?【比較した商品はありますか？】オフセットホルダー30
?【その他】製品はすばらしいですが、後付感が強いのが悔しいです。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ヤフオクで買ったSRX250のポジションがキツかったのでパイプハンドル化しました。
お金は掛かりましたが簡単にできました。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
今回、クラッチワイヤー交換を気に一緒に交換し、ハンドル周りが一気に華やかに変わりました。純正アジャスターよりもダイヤルが大きくなっていますので、調整もしやすいです。購入金額も安く、ハンドル周りのアクセントにもなりますよ♪
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
満足、幅は狭くなく広くなく、取り付け時にぱらぱら落っこちるのでアラビックヤマトで糊付けしてから付けました。
色が車体色と同じ、黒の焼き付け塗装だったらなお良かったです、でもそうすると値段が上がるからな、このままのほうが満足。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
グロムのミラーはとのかく付いてるだけで全く後ろが体をずらさないと見えない状況でしたが、このホルダーを取り付けたらミラー本来の機能が復活、これでさらに安全走行ができます。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
今のミラーでは後方が見難いので試しに取り付けてみました
以前のミラーよりも少し横に出る感じですが
今まで腕で隠れていた部分が見れるのでとても重宝しています
またボルトは付いて来ますがキャップボルトの穴を隠すキャップが付いてないので
キャップボルトの中に水が入ることを気にする方は別途購入した方が良いかと思います
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
安くて心配でしたが、ガタガタだったハンドルポストがバッチリ治りました。ハンドル高が4cmくらい上がりました！ ホントこんな値段だったら、すぐ取り替えるべき。
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グロムに乗っていた時にハンドルの振動を少しでも抑えようと、他社の高価な製品を取り付けましたが、全く効果無く次回からは機能より安価でデザインの好みで購入する事に！
今回Z 125に乗り換え、ハンドル周りのおしゃれとして購入しました。
取り付けた感じは他社の高価な製品と遜色は感じられ無いので正解でした。
ハンドルブレイス選びで、安価でデザインが好みに合えばお買い得です！
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