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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
ニンジャ1000にR6スロットルを入れたのですが、樹脂が白いタイプで グリップとホルダーの隙間が目立ち気になっていたのでこのスペーサーを購入しました。
一応、グリップを嵌め直した時の隙間の加減がわからなかった為 5ミリ厚のほうも同時購入しましたが3ミリで充分でした。
おかげで隙間もなくなり白い部分が目立たなくなり スロットルも左右のガタがほぼなくなったので満足しました。
尚、あまりグリップを内側へ嵌めこみ過ぎるとスロットルの戻りが悪くなるので注意が必要でした。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
GSX250Rにとりあえずスマホホルダーを装着するために車両を購入と同時に装着。
専用品だけあって、装着後に何の違和感ありません。
もう1社からも専用品が出ていますが、なるべく乗車時にメーターなどの視界を遮りたくないので左右の端寄りに装着できる様にこちらを選択。
黒の単色なので地味かなとも思いましたが、思ったより車体に合っています。
メーカー不明の安物だと表面がツルツルで、ホルダーのマウントをキツく締めてもゴムが滑ってしまう物がありますが、これは今の所大丈夫です。
取付作業は特に難しいコトはありませんが、安全性を考えるとDIY未経験者が行うのはお勧めしない場所ではあります。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
【使用状況を教えてください】
ミラーのオフセットに
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
はい
【取付けは難しかったですか？】
簡単です。
供回りだけ気をつけて
【使ってみていかがでしたか？】
以前30mmの物を付けていましたがまだ腕がまるまる映っているので45mmに変更しました。
いくらかマシにはなりましたが、まだ半分くらい腕が映っているので今度はミラー交換します、、、
z125proが元々幅が狭いので純正ではサイドミラーに腕しか映りませんでした。
【付属品はついていましたか？】
はい
【期待外れな点はありましたか？】
値段がもう少し安いと助かる
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
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サイズ：適用グリップ径／30mm-34mm用(22.2Φハンドル車)
利用車種： X-ADV
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／86-90kg 体型／ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
高速道路の定速走行時に、疲労軽減に貢献する。
街中での使用には不向きです。
アクセルオフ時の抵抗感はありません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
邪魔そうですがそうでもないです。
普段は疲れた時に左手しか手放す事が出来なかったがこのパーツのおかげで右手も手放しが可能？です。
速度セットにはコツが必要ですがすぐに慣れます。
付けてるだけでカッコいい(笑)
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サイズ：適用グリップ径／30mm-34mm用(22.2Φハンドル車)
利用車種： スカイウェイブ250 リミテッド
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
クルコン代わり使用しています。CB1300SFでは振動のためか少しずつ緩んできましたが、スカブでは緩むことなくクルコン代わりに使用しています。取り付けの際に口を開くので折れてしまいそうな気がして怖いです。走行中はアクセルを捻りっぱなしにすることもないので肩こりを和らげることができそうです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
私のスカブはミラーにクランプを友締めし、スマホホルダーを取り付けなければならないのでこのクランプは役に立ちました。スマホホルダーのみならず他にも多様な使い方があると思います。クランプは向きが異なると頭の中が知恵の輪状態になるのでよく確認して購入しましょう。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
2年前につけたものがぼちぼちぼろくなってきたので購入です。
以前はガスバーナーで遠目にあぶって付けましたが、やはりヒートガンが良いです。
ドライヤーはかなり強力なものでないと難しいと思います。
グリップヒーターの紫外線での劣化防止とハンドルの振動軽減で使っています。
真冬にバイクに乗るときは、グリヒ+カバーですので薄手の手袋を使用しています。
その場合でも多は十分以上に温まるので、グリヒの保護とあったかさが両立できています
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
VTR250純正ミラーの視界改善のために使用しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りです。
【取付けは難しかったですか？】
角度調整が面倒でしたが、難しくはないです。
【使ってみていかがでしたか？】
ミラーを前方に移動させることで、視界がかなり改善しました！
【期待外れな点はありましたか？】
特になし。
【メーカーへの意見・要望】
見た目が野暮ったい。
これを使わずとも、純正よりも前方に配置できるようなミラーが欲しいです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
SV650X専用のスマホ用のホルダーに購入しました。
さすが専用品だけあってガッチリ付きます！
取付説明書にはマスターシリンダーを外すように書いてありますが、少しずらすだけで取り付けできました。
値段が高めなのがネックですね・・
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