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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ネジ部を大きくして調整しやすくなるかなぁと思い購入。
結果、調整しやすくなったので満足
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ドレスアップに最適！
再販して欲しい！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
他の車両にも使ってますが、グリップ消耗に備えて装着
ヒートガンが見つからなかったのでポッド温めたお湯で収縮させました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
899パニガーレに使用しました。
パニガーレはハンドル内にネジ山が切ってあるので、通常のバーエンド取り付けをするとネジ山を潰してしまい、ノーマルバーエンドが使用できなくなるため購入しました。
ピッチも外径も純正品と差異が無く取り付けができました。
後はバーエンドミラーミラーなどのボルト径が合うものを購入する必要があるので注意です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
スマホホルダ?取付用に購入。さすがの品質です。ファッション性も有り満足です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
デザイン重視でサイドミラーを選んだところ、他のパーツとの兼ね合いもあり角度が悪く後方がほとんど見えず・・・。
ダメ元でこのパーツを設置してみたが、純正ミラーのときよりも視界が良くなり驚いた。走行中にボルトが緩んだり、ミラーが振動するようなことも無く快適。
ミラーの視界の悪さに困っているなら試してみる価値有り。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
CBR250RR ドリームカップに参戦している車両に取り付けました。
・作業性
誰にでもできます、m8のボルト一本締めるだけ。
しいて言うなら配線やブレーキホースとの干渉がないかを取り付け後に確認すると良いでしょう。
・効果
切れ角をだいぶ少なくできます。
レーサーなのでレギュレーション上、カウルやタンクなどとのクリアランスを確保しなければなりません。
ですがハンドルの角度やレバー位置などを調整するとMC51はすぐどこかしらに当たってしまいます。
レースカウルに外装を変更すれば多少マシですがやはりストッパーに当たるまで切るとアッパーかタンクに
すぐ干渉してしまいます。
この製品を付けるとそういった干渉を気にせず調整できるのが利点ですね。
それ以外に利点を求める製品ではないと思います。
・コスパ
最高。一番安かったので買いました。
特に取り付けに当たって不具合などなかったので値段に対して満足です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
完全に見た目がアップのみ！
の、商品です。
ですが、
見た目がアップすると、運転してて気持ちよくなりませんか？
忙しくてたまにしか乗れないバイクを運転する時間を、気持ちよく充実さしてくれる商品です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
裏側から見た図。ステーに穴開けてボルトでモニターを固定してます。
【使用状況を教えてください】
走行中、前後タイヤの空気圧を持続的に監視するモニターの取り付けに使用しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
アルミの板を単純に曲げて穴を開けただけのステーですｗ
でも、自分で作るとなるとちょっと面倒なので、安いし買った方が手っ取り早いですｗ
【取付けは難しかったですか？】
形状的に右用のステーを左側に付ける方が都合が良かったです。ステーはメーターの裏側にあるメーター固定用のネジに共締しました。このステーを付けると、カウルのインナーパネルの取り付けが非常に難しくなってしまいました（泣）
【使ってみていかがでしたか？】
全く違和感なく、まるで純正部品のように取り付けることが出来ました。通常のライディングポジションで見やすい位置にモニターを設置できました。
【付属品はついていましたか？】
ありません。
【期待外れな点はありましたか？】
仕方ないですが、カウルのインナーパネルの脱着が非常に難しくなったのが残念。ステーそのものは満足してます。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
メーカーへの意見・要望：ステー取り付け用の穴が始めから開いているのは便利ですけど、何故Φ10mmなんだろうか？6mmか8ｍｍでも良いのでは？
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
アルミ製でかなり薄肉なので、重量物の装着には向かないと思いますが、
小さなフォグランプを装着するために使用しています。
22.2mmのパイプであれば流用可能です。
前車でも同じように、エンジンガードパイプにフォグ装着のため使っており、
通算で2年ほど経ちますが、クラック発生もありません。
パイプ側の端部は角が立っているので、装着や位置決めの際にパイプに傷が入ることは避けられないため、
仮止め含め、着脱の繰り返しはできるだけ避けたほうが良いと思います。
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