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KIJIMA:キジマ

ユーザーによる KIJIMA:キジマ のブランド評価

「キジマ」の歴史は2畳半の倉庫から始まりました。その後の70年のアメリカ視察を境にゴム製品だけでなく金属プレス加工・樹脂成形・ダイキャスト・鋳物製品の開発と総合パーツメーカーへと発展したのです!

総合評価: 4.1 /総合評価8680件 (詳細インプレ数:8338件)
買ってよかった/最高:
3734
おおむね期待通り:
3101
普通/可もなく不可もない:
1304
もう少し/残念:
316
お話にならない:
219

KIJIMA:キジマのスロットルアシストのインプレッション (全 19 件中 11 - 19 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
pulaさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: CRF250 RALLY )

利用車種: CRF250 RALLY
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

とても良い
高速て長時間移動する時には、もう手放せません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/06/07 21:25

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ONIさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: クロスカブ110 | R1250GS Adventure | S1000R )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

【使用状況を教えてください】主に長距離移動に使用。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】前に使っていたので。

【使ってみていかがでしたか?】長距離走行には必須だと思います。

【注意すべきポイントを教えてください】街中では慣れがいると思います。
                   あくまでも一定量のアクセル開度を維持するためのものなので
                   基本、信号と交差点がある街中では使用しません。

【他商品と比較してどうでしたか?】値段は一番安いですが使用感は一緒です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/05/17 10:45

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短足ライダーさん(インプレ投稿数: 89件 / Myバイク: ホーネット250 | CBR650R )

利用車種: CBR650R
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

高速道路を使ったツーリングが増えてきたのでどんなものかとためにし購入。
値段も安かったので効果がなかったらまーそれはそれだなと思っていましたが、思っていた以上に手が疲れない!!一定の速度で巡航する時はマジで手を軽く添えとくだけでいいのでほんとに快適!
取り付ける時折れるんじゃないかとビクビクしながらやったけど全く問題なくつけられました笑
高速ツーリングとばかり言っておりましたが、街乗りでも軽い力でアクセルをひねれるので少しでも楽にストレスフリーで走りたいという方はぜひ試して見て欲しいです!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/06/11 21:39
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tacさん(インプレ投稿数: 87件 / Myバイク: CB400スーパーボルドール )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

前に乗っていたG310GSに使用していました。特に長距離を走ると実感できますが、常時しっかり握らなくても良くなるので手の疲労度が全然違います。スロットルを「回す」というよりも「押す」幹事になります。街乗りにおいても効果は感じられると思います。
クルコンのない車両には取り付けて損はないと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/04/16 14:15

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: スーパーカブ110

4.3/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5
  • グリップヒーターは太いが大丈夫。

    グリップヒーターは太いが大丈夫。

右手の指を怪我してしまい、ブレーキレバーを握る指を確保するために急遽購入。
うっかりしていたがカブにはホンダのグリップヒーターが…
太いかなと心配したがなんなく装着出来て大助かり。
レバーには残った指をかけつつスロットルを操作出来、安全に走れてただただ感謝。

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投稿日付: 2019/07/24 10:05

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たかやさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: DL650 V-STROM [Vストローム] | VTR250 )

4.0/5

★★★★★

高速道路を長時間走っていると、風が当たって手がしびれてきます。それを解消するためにこのスロットルロッカーを購入。どこのメーカーを買おうか迷いましたが、エンジンガードでお世話になったキジマを選択。

まず残念な事が......他の人もレビューしてある通り、エッジの部分がきつくて、グリップ部分が削れちゃいました(泣) 付けっぱなしにするんで見た目は問題ないんですけど。

Nに入っているときに右手を無意識において思いっきり吹かしたりすることがあったので注意してください。

性能的にはまったく問題ないです。

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投稿日付: 2015/01/07 07:18

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HIDETWOさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: SR500 | CUB100 [カブ] )

利用車種: SR500

4.0/5

★★★★★

装着はカンタン

スロットルホルダー純正のままFCRなので
かなりハイスロ気味。
高速でアクセルを握らずに巡行できるので
楽になりました。

峠でONOFFを繰り返すには慣れが必要。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/11/26 17:10

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松@名古屋さん(インプレ投稿数: 43件 )

4.0/5

★★★★★

取り付ける時にエッジがきつくて
グリップに傷が付いたのが不満。
ヤスリで角を鈍角にして使用している。
使用感は、無いより有ったほうが良いかなぁレベル。
高速道路に入る前に装着して使わない時は
クルッと回して手に当らないように使用。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/02/17 18:25

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こーげんさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: WR250R | XLR125 | G650GS )

利用車種: WR250R

4.0/5

★★★★★

グリップを握りこまなくて済むので、手に伝わる振動が少なくなります。
取り付けも簡単。
不要な時に取り外すのも簡単です。
ツーリング派にはおすすめです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/11/11 16:29

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