TANAX NAPOLEON:タナックス ナポレオン

汚れが目立ってきた純正ミラーから交換しました。
以前に乗っていたスクーターに、こちらと同形ですが安物のミラーを付けてましたが、すぐに錆びてしまうし、走行中にミラーの位置がずれてくるし、使い物になりませんでした。
こちらのTANAXは、何の問題もありません。
ゴリラには、メッキ丸ミラーが似合っていると思います。買って良かったです。

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純正ミラーに特に不満があったわけではありませんが、ミラーを変えるとカスタム感がでるかなと思って交換しました。

取り付けは特に難しくはないんですが、取り付けた後の角度調整がなかなか決まらないです。

新車から直ぐに変えたので、それほど純正に慣れていたわけではないと思うのですが、それでも見え方がかなり気になりました。

よく見えるというインプレッションもありますが、私の場合はどう調整してもピタッとはこず、真後ろを見るには腕をずらしたりしています。真四角ではないので当たり前なんですけど。

追尾されるのが嫌で、真後ろは結構重要なので、同じような方は、形をよく確認されたほうがいいかもしれません。

ただ、形はいいです。
当然ですが、純正ミラーよりははるかにカッコいいです。

価格が高いのと、私的にはもう少し見えるかなと思ったので、評価としては辛目です。

おススメしませんにしましたが、正直判断は難しいです。

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外側が細くなってるミラーが見にくかったので、視認性を確保するため外側になるにつれて広くなっていて車検対応の物を探しておりました。

期待通りの見易さですが、純正ミラーほどではありません。
スタイル・出来映えとも、値段に見合った商品だと思います。

取り付けに関して、純正のマスターシリンダーリザーバータンクの上部に来るため、最初はカラーを装着しておりましたが、左右の高さを合わせるのに左側のカラーが丸見えになり、ニョキっと生えてる感じになりましので、試行錯誤の上、マスターシリンダーを別体式に交換して装着しております。
最近のバイクのほとんどが前輪ディスクブレーキで、国産の純正品はリザーバータンク一体型が多いと思います。
ほとんどの商品に言えることだと思いますが、装着できるか確認の上購入しないと、本体価格が高価なうえに、カラー等別にお金がかかってしまいます。

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旧車っぽいスタイルにしたく購入。
見やすく、形もgoodです。

取り付けも10分程度で終了し簡単です。

信頼のTANAXで精度も良いです。

買って損はないと思います。

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アイララよりもバリ伝派だったので、今はカワサキに乗っていますがミラーはZIIミラーではなくAZミラーです♪性能的にも見やすくブレも少ないので、非常に良い商品だと思います。

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純正のミラーが片方壊れてしてしまったので、気分転換も兼ね交換してみました。

【質感】
特に高額な製品ではありませんが、さすがタナックス製だけあって安っぽさは感じません。
ただ、無頓着に使ってるとすぐ錆びそうです。

【取り付け】
取り付けはねじ込むだけです。ただし、ヤマハのスクーターに取り付ける場合はネジ径・逆ネジ変換アダプターが必要になります。
私は同じくタナックスのアダプター（品番：C-3）を使用しました。

【使用感】
ミラーの面積が狭い分 後方視界は狭まりますが、この製品を選ぶのであれば想定しておくべきでしょう。
比較的しっかりした作りなので、走行中に振動でブレたりすることはありません。
ただ、ミラー面調整の基部（ボールジョイント）が割と緩く、バイクカバーを被せておくと風のばたつきで角度がズレて、いちいち調整し直すのが面倒です。

【その他】
付けた外観がイメージと違いました。理由としては、
　・思っていたより高さが高く、左右への張り出しが少ない
　・ステーが細く貧弱に見える
の2点かなと思っています。
高さに関しては、変換アダプターを挟んでいるので気になるのかもしれません。

【総括】
ミラーとしては、後方視界の狭さを除けば値段のわりに良い出来だと思います。
ただ、外観がイメージ通りじゃなかったのが残念。製品としてはいい物だと思いますが、正直満足度は低めです。

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カワサキ250TRに取り付けましたが、バイク全体がここまで引き締まるとは！
しかも小さいのに、横に広いため、視界は広い。
安くて、かっこよくて、性能も良い。

これでも、アナタは買わないんですか！？

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純正ミラーの形状も好きでしたがミラー位置が高いのが気になっていたのでこの商品を購入。
ミラー位置が低くなりよりシャープな印象になりました。イメージ通りになり満足です。 ミラー自体を六角ネジで固定していますが、振動で緩むのが心配だったので念のためネジロックを塗布しておきました。

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可倒部のボールジョイントの受け側に切れ込みの入った他社のは、 その切れ込みにより強度不足で頻繁に増締めが必要でした 寿命からするとコチラがお勧めです。

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ホンダFAZEに装着しました。
純正ミラーよりも鏡面部が狭いので、後方視界は悪くなりますが、
慣れてしまえば問題無く使用出来ます。
ステーの可動部が多く、細かな調整が可能です。
ただ、ミラー本体の『上向き・下向き』の調整範囲が少ないので、
ブレーキレバー取り付け部ごと動かす必要がありました。

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