TANAX NAPOLEON:タナックス ナポレオン

デザイン的に気に入ったのと眩しい光のみカットするオプティクスミラーという機能面、新保安基準適合という条件を満たすのはコレしかありませんでした。
価格は高いですが造りはしっかりしています。丸っこいPCXにはこの丸みのある形状が似合っていると思います。しかも丸いエアロ形状ながら五角形のハウジングでイカつい感じもあります。角度調整の幅が広く快適に使用でき視野も広いです。PCXには干渉するところなくアダプター不使用でちゃんと取り付けできました。
価格は高いですがよしとします。

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純正では見にくかった背部がかなり見易くなった。
調整の可動量はそう多くないが、視角調整範囲は広いと思う。
但し、ボール部は可動部の調整ねじをかなり締めこまないと風圧で動いてしまうのと、ミラー部のねじが締め過ぎるとバカになりそうでやや不安。

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ヤマハSRX用にと思って買いました。
ヤマハ特有の逆ネジが標準で付いているので無粋なアダプターが必要でなくすっきりと取り付けできます。
ミラー部分が回転して左右に対応しているのはアイデアですね。
そしてこの回転する機構が折りたたみにも使えて便利です。

難点を言えば前に出っ張っているので左右で取り付け位置が違うとアンバランスに見えてしまいます。
これもデザインが優れているが故ですが・・・。

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ADIVA R125に取付け。
純正のミラーが走行中に勝手に動いてしまうので、あれこれ探している中でロゼッタミラーを見つけ購入しました。
購入の決め手はデザインだったのですが、思っていたよりも後方の視認性も良く満足しています。

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値段が安かったので高速時にブレが生じると思ったのですが、特にブレる事なくストレスフリーで走行できています。ノーマルと比較して長さが少し短くなったのが気になる点です。

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【Webikeモニター】

CD125Tのミラーを純正から変えようと思い探したところ、この商品を見つけました。
取り付けて試走したところ、加速時や定速時には問題ありませんが、減速時の最初にブレが激しくなり、やや見えづらくなります。といっても振動の多いバイクですし、それほど長い時間でもありませんので許容範囲だと思います。
それよりもこの値段でTANAX製のこんな良いデザインのミラーが買える事が驚きです。造りもしっかりしていますし、伝統的なタイプのミラーをお探しの方にはオススメです。
なお平成19年以降生産車にこのまま取り付けると、新保安基準非適合となりますのでお気をつけください。

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右ミラーが振動で壊れたため、デザインが良くリーズナブルな商品を探していたところ、この商品が目に留まり購入しました。
取り付けも簡単で、既存ミラーと比較すると非常にコンパクトでデザイン性もバツグンです。
また、デザイン重視のため、視界性も心配していましたが、調整幅が広いため特に問題になることはないと思います。
色はピアノブラックを選び車体が引き締まった感じですし、全体的な印象も変わって、とても気に入っています。

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ノーマルミラーの高さと張り出しが、すり抜け時にあまりに邪魔なので、コンパクトなこの製品に取り替えました。流麗なデザインもバイクに合っていて満足です。

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GSR750に装着しました。
純正よりも低くでき、見た目が良くなりました。
ただ横方向への張り出しが少ないので純正よりも後方確認は劣ります。

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CB 400SF に取り付けました！ネイキッドに合うミラー、かっこよさ、見やすさを重視して探したところAZスリーが当てはまり購入しました。取り付けは言うまでもなくとても簡単です！肝心の見やすさは予想通りです！純正に比べると若干落ちますが、それは仕方ありませんがコンパクトになり見た目はすごく良くなります！ブラックとクロームメッキがありますがメッキという響きに弱いのでメッキにしました。
高速道路などで100キロ辺りからミラーに少しブレが生じますが運転に支障が出る程ではありません！1つ気になるのがミラーの位置調整の為に必要な＋ネジですが少しなめやすくなっていました。
2つ目を取り付ける時は注意して締めたので大丈夫でした。値段も安くWebike だと更に安く買えるのではないでしょうか！今回はCB 400SF に取り付けましたが同じカテゴリーのネイキッド車にはとても似合うミラーだと思います！AZ スリーミラーお薦めです！

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