ユーザーによる TANAX NAPOLEON:タナックス ナポレオン のブランド評価
その機能性と洗練されたデザインで、長年に渡り数多くのライダー達から指示され続けているNAPOLEONミラー。確かなクオリティと信頼性が高く評価され、通商産業省選定グッドデザイン商品にも選定。ハードとソフトが融合した、開発力の集約とクラフトマンシップの製品です。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価1494件 (詳細インプレ数:1451件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 591 | |
| おおむね期待通り: | 631 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 204 | |
| もう少し/残念: | 48 | |
| お話にならない: | 20 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
クロス3ミラーの装着時に高さが低いのをカバーするのに購入しましたが、クロス3はこのスペーサーがあればミラー方向にも伸ばせるので最終的にはそちらに活用しました。クロス3本体にも全く同じものがついてますが、もう一つあるとさらにのばせます。ワッシャーかませるなど振動吸収に気をつけて設置できました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
2個セットがありがたい。商品写真には片方ネジ型のへこみがありますが、このへこみはタナックス特有の逆ネジとわかるようについているものなので、正ネジであるこの商品にはついてません。期待通りの性能に満足です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
本車体の純正ミラーを クロス3プラス TANAX NAPOLEON:タナックス ナポレオン 商品番号:AY-10 に交換するときに一緒に取付高を上げるために購入。
取り付けるだけなので簡単です。
ブラックはモンキーレンチで擦ってしまうと色が剥げますので注意が必要です。
Sワッシャが付いているので緩みに対して安心です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
他社のミラー位置が低い為にスペーサーとして購入し使用。他社品とは思えない程の一体感があり満足してます。もう少し長い使用があると便利。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
グロムのミラーが見にくいため、PCX純正のミラーに替えてあるのですが、それでも見にくい。
なので、ミラーをオフセットさせて取付けるために本商品を購入しました。
高さ調整スペーサーをかまさないと、右側がスロットルワイヤーガイドに当たります。
本商品を使用することでワイヤーガイドをかわすことができるのと、たかが20ミリですがされど20ミリ高さが高くなるので見やすくなります。
JC92グロムは、正ネジですよ。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
通常はミラーの高さを上げるために使うものですが、ミラーのステーを延長するために使いました。
MT-07のミラーは土台とステー部分で分離できます。
分離するところが10mmの正ネジ。
(ヤマハだけどさすがにここは逆ネジではない)
ここにこのスペーサを入れています。
ステーを伸ばして後方の視野がとても広がるのでオススメ。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
社外品のミラーを付ける為に使いました。
普通につかえます。
見た目も純正チックでさりげないところもグッド!
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5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
リード125に使用。
純正標準で付いているアダプターの代わりに取付け。
ちょうどカウルと同じ高さになります。
高すぎてもレバーメンテやヘッドライトバルブ交換などでカウルを外す時にアダプターまで外す事が必要になりますが、アダプターは外さずにミラー部分のみ外せばカウルは外れます。
整備性も上がります(純正アダプターは長いためカウルを外す時はミラーアダプターも外す必要あり)
私の場合はミラーの角度調整でアダプター部分の空転を防ぐためネジロック剤の低強度を付けて取り付けました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
BMWのミラーはネジピッチが特殊な為、一般に流通している汎用ミラーはそのままポン付けというわけにはいきません。
この商品はミラー取付部のネジピッチを変換するアダプターで、これを介することでBMWにも汎用のミラーが取付可能になります。
BMW純正にこだわらない方でミラーを変えたい人には重宝するパーツではないかと思います。
価格がリーズナブルな事もいいですね。
※年式や車種によりこの商品が適合しないBMW製バイクも有ると思いますのでご注意ください。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
CD125Tベンリィに、SR400用のミラーを取り付けるために購入。
問題なく取り付けができました。
仕方ないのですが、アダプターの高さの分、ミラーが高くなってしまうので注意です。
その分、ミラーステーの高さが低めのものが良いと思います。
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