ユーザーによる NISSIN:ニッシン のブランド評価
NISSINブランドは1953年日信工業創業以来使われています。ブレーキ製品を通じて皆様に安心、安全を届けるブランドです。特に2輪ブレーキ製品において、長年のレース活動をアフターマーケット製品にフィードバックし、究極のパフォーマンスを皆様に提供しています。2021年1月よりASTEMOの一員となりましたが、ブレーキ製品はNISSINブランドを継続します。
| 総合評価: | 4.3 /総合評価1272件 (詳細インプレ数:1210件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 648 | |
| おおむね期待通り: | 434 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 156 | |
| もう少し/残念: | 24 | |
| お話にならない: | 8 | |
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ミラー、ホルダーの脱着で塗装のダメージが目立ってきたのと
ハンドルを交換するタイミングでNISSINの補修部品であるミラーホルダーを購入しました。
何も変わりませんが自己満足です。
純正のホルダーの方が安いので代用しようと思いましたが
肌の感じが若干違う為こちらを選択しました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
SRに取り付けたブランドー7NBラジポンのホルダーにクラックげ入ったため、その補修用に。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
問題無くつきました。
【取付けは難しかったですか?】
問題無し
【使ってみていかがでしたか?】
ノーマル同様問題無し
【付属品はついていましたか?】
特に無し
【期待外れな点はありましたか?】
ありません。
SRに7NB、さらにデイトナハイビジミラーラウンドを取り付けたところ、恐らくはミラーの重量増と振動の相性が悪いらしく走行200キロで7NBホルダーが写真のように割れました。
二つ同じ現象でダメにしたため、ミラーを軽量なものに交換、さらにこのパーツに換装した後はホルダーは問題無しです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
【使用状況を教えてください】
手元にあったヤマハ純正採用のラジアルマスター取付時のカップホルダーを止める土台として購入をしました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
画像の通りの商品が届きましたが、自分が手元に持っているマスターとは色味が違ったのでもっと色をちゃんと確認してから注文をすればよかったと公開をしました。
【使ってみていかがでしたか?】
商品に関しては、まだマスターを交換していないので商品を使っていないのですが
仮止めした印象としては問題なく組み合わせて使うことが出来そうな商品だと感じました。
【注意すべきポイントを教えてください】
使用するマスターによって流用ができる商品とそうでない商品があるので、今回は取り付け上問題はなさそうでしたが、ちゃんと商品同士のサイズ感を確認してから購入するべきでと思いました。(ネットで購入する場合は難しいと思いますが。。。)
【他商品と比較してどうでしたか?】
他社で比較して購入したことがないのでわかりません。
ただ、ニッチな商品なので高いなって感じました。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
・メーカーへの意見・要望
補修部品の価格が高いのでもう少し値段を下げてもらえると助かります。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ミラー穴が馬鹿になってミラーが締まらなくなったのでホルダー単品で交換した
この部品単品で買うことができてとてもありがたいです
ニッシンのブレーキならほぼ互換性がありそうですので他車種でも補修部品にもなります
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
【使用状況を教えてください】
・2020年4月11日より2023年10月2日現在に至るまでCBR250RR(MC51)のクラッチ側に使用。
・装着部品は以下を使用しiPhone miniシリーズをマウント
1.RAM MOUNTS ボールマウント M10xP1.25:https://www.webike.net/sd/24021956/
2.RAM MOUNTS ショートアーム:https://www.webike.net/sd/21313052/
3.RAM MOUNTS Xグリップ(M)スマホホルダー(多分):https://www.webike.net/sd/22558592/
4.大量のねじロック剤
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
・商品画像の通りでイメージ通り
【取付けは難しかったですか?】
・ボルト間距離を測るのは忘れました。
・ボルト2本外して入れ替えて取り付けるだけなので簡単なんじゃないでしょうか。下部に隙間ができている気もするため、ワッシャなり何かで埋める必要はありそう。
【使ってみていかがでしたか?】
・専用品のバーより遥かに無駄な部品を少なくスマートフォンマウントが取付られるため良き。
・元々の部品と交換で取付けるため後付けミラーホルダー等とは異なり、ハンドルバーの隙間などを一切考慮しなくて良い。ボルトも元々で良い
・専用のマウントバーなどよりは遥かに無駄な部品を少なくスマホマウントが可
・車体に取付け後にボールを持って揺らしたところ車体が揺れたので頑強そう
・実際にスマホをのっけて何回走ったかは記憶にない。
・ブレーキ(右)側にスマホを乗っけるよりもクラッチ(左)側に乗っける方が、万が一の際にスマホが車道ではないところに逃げ切れる可能性を考えると左マウントが好みなため要求には応えてくれた
【付属品はついていましたか?】
・ビニールに包まれている本製品のみで付属品はなし
【期待外れな点はありましたか?】
・下部の隙間くらい。R6のブレーキの時も似たような感じのためYAMAHAの似たような部品にした気がする
YAMAHA 5YU-26393-00:https://www.webike.net/sd/25729937/
あちらは隙間がR6の場合発生しなかった。
【注意点】
本製品は「ミラーホルダー」です。CF POSH ユニバーサルミラーホルダー(https://www.webike.net/sd/1125900/)みたいな使い方しているけど、スマホマウント用とは何処にも書いてません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
外車エンデューロレーサーを公道で走らせるにあたり、ノーマルはミラーを取り付けるためのホルダーがありません。これに交換する事で問題を解決することができます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 0 |
| コストパフォーマンス | 0 |
もらったマスターにミラーを付けるのに購入しました。
同じ色がなかったのが残念でした
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
ニッシンさんのラジポンに変更したため、ミラーホルダー位置がクラッチ側とブレーキ側で非対称になってしまったため購入。
しかし、当方車種のカワサキ純正のクラッチ側と微妙に穴位置が合わないのでそのままでは取り付け不可です。(数ミリ穴位置を拡張する必要あり)
仕方ないのでカワサキ純正のミラーホルダーを取り寄せて解決致しました。製品自体は全く問題無いクオリティだと思います。
購入する際にはネジ穴ピッチを確認した方がいいです!
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
ラジポンを導入したが左右でミラー位置が変わってしまったために購入。
クラッチ側もミラーホルダー付きにすれば左右対称になるので購入、しかしネジ穴の寸法がカワサキ純正のクランプと数ミリ違うために取り付けできず。
ネジ穴位置をヤスリ等で広げれば取り付け可能ですが、強度的に心配だったのでカワサキ純正のミラーホルダー付きクランプを買い直し問題解決。
製品自体は何の問題も無く、ただ自分の下調べがたりませんでした。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
?【何が購入の決め手になりましたか?】安い類似品が割れてしまったのでメーカー品を選択しました。
?【実際に使用してみてどうでしたか?】しっかりしていて安心です。
?【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】簡単です。
?【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】絞めすぎると割れる可能性もあるので、トルクレンチを使った方がよいですね。
?【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください(アパレルの場合)】任意
?【期待外れだった点はありますか?】無し。期待通りでした。
?【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】特に無し。
?【比較した商品はありますか?】特に無し。
?【その他】形だけまねた安価な製品が多いですが、やはり値段と品質は比例すると改めて実感しました。
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