HARDY:ハーディー

当初、在庫があったベリーショートを付けたが短過ぎてクランプが入らないのでショートを再注文です。
オフ車といえどアッチコッチに行く相棒なので道に迷わないよう「ナビ」を付けたり走行動画を撮るカメラ付けたりするのでハンドルブレースは必需品です。
この製品はファーストバイクのBAN-Fにも付いているお気に入りです。
尚、転倒時のハンドル曲損防止は取り付け位置の関係で期待していません。

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補強よりナビ代わりにするスマホホルダーやその他何かを取付る為に取付ました。
コードをハンドルに結束しているタイラップをずらしで装着。簡単につきました。
サイズはきっちり！色は…まぁ個人的には気に入ってます。

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PCXにハーディーのハンドルブレース（ブルー）を取り付けてみました。強度的なものは分かりませんが見た目・デザイン重視で安価にプチカスタム出来たので良かったです。PCXにはVERY SHORTで丁度良いかと思います。

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色はガンメタでしたが、若干緑がかってました。
商品自体はしっかりしていて大変満足しました。
取り付けも簡単！
性能は確かめようがないのでわかりませんが、転倒時にハンドルの強度が上がってる事を祈ります。

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ハンドルポーチを取り付けたくて購入しました。取り付け自体はとても簡単ですが、ブレースとハンドル上部との隙間がほとんどとれず、バーパッドの取り付けが出来ませんでした。あまり検討せず感覚的にサイズ（ショート）を選び失敗してしまいました。

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アクセサリーバーもかねて取り付けしました
取り付けに必要なものはそろっていますしあっという間に完了です
初めミディアムを購入したのですがハンドルの立ちあがりとブッシュガードの取付金具との干渉のためロングに買い換えました

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グラックのボディーにゴールドが華やかに冴えます。
しかし寸法を間違えました。付くのは付きましたが下方のスペース殆ど無い。短すぎました。自分の測定ミスでした。

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ホーネット250 純正ハンドルにショートのガンメタを注文。ボルトオンで取り付け出来、見た目、サイズともに問題ありません。ドレスアップが目的でしたので満足していますが、ただ剛性UPしているのか実感出来ず何とも微妙な感じです。

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XJR1300にXJR400用のEFFEXイージーフィットローバーを取り付けています。
今回ドレスアップとアクセサリー取り付け用にEZハンドルブレースSHORTを購入しました。
XJR400用のハンドルなのでハンドル幅がやや狭くなっており、ブレーキ、クラッチのリザーバータンクに干渉するか心配でしたが、ギリギリ干渉しないここしかないというポイントで取り付け出来ました。
製品本来の目的である振動の緩和、剛性アップ効果はプラシーボ効果程度だと思いますが、購入目的のドレスアップ効果、アクセサリー取り付け用途としては抜群だと思います。

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[購入動機]
アクセサリを付けにくいハンドル形状なこともあり、以前から気になっていた。
冬も近づき、新しく買ったハンドルカバーの納まりを良くするためにも購入。

[インプレ]
二か月ほど使ってみての感想になります。
・取り付け
SHORT(228mm)を購入しました。
用品店のスタッフと再三サイズを確認したのちの購入でしたので、長さに関しては問題なく取り付けることができました。
それ以外で気を付けた方がよいと感じたのは、取り付け部分のボルトがどこにあるかです。
この商品は取り付け部分のボルトがハンドルブレース側の一つだけです。
反対側はヒンジのようになっているので、反対側がボルトになっているものよりハンドル周りのケーブルが邪魔になりません。
用品店スタッフに言われるまで気が付かなかった盲点でした。

・形状
太い部分と細い部分がありますので、柔軟にアクセサリを取り付けることができると思います。
実は、全長にわたって径が一定のものを希望していたのですが、見た目も含めてこの商品でよかったと思っています。

[総評]
なかなかインプレしにくいハンドルブレース。
取り付けてからよりも、取り付けるまでの方が私も含めて気になることが多いように感じ、そのあたりを中心に書きました。
取り付けるアクセサリが決まっている人は、長さと径、そして取り付け部分のボルトの場所を入念に下調べした方がよいと思います。

最後まで見て頂き、ありがとうございました。

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